Dabar populiaru
Sužinokite daugiau
Pažymėkite klaidą tekste, pele prispaudę kairijį pelės klavišą

Po Kauno autobusų stoties rekonstrukcijos kilo ginčai dėl sostinės stoties likimo

Vilniaus autobusų stotis
Irmanto Gelūno / 15min nuotr. / Vilniaus autobusų stotis
Šaltinis: BNS
0
A A

Sostinės meras Remigijus Šimašius svarsto, kad privatiems investuotojams artimiausiu metu nesiėmus atnaujinti Vilniaus autobusų stoties, būtų svarstomas ir alternatyvus variantas – įrengti naują transporto mazgą kitoje miesto dalyje.

Reaguodamas į Kaune atsinaujinusią stotį, R.Šimašius atkreipia dėmesį, jog sostinės autobusų stotis privatizuota prieš keliolika metų, tačiau joje buvo atliktas tik kosmetinis remontas.

„Mes turime savo planuose atnaujinti autobusų stotį, bet kol kas privatus savininkas tokių intencijų nelabai turėjo, buvo daugiau kiti nekilnojamo turto planai, ne autobusų stoties atnaujinimas.

Mūsų žinia yra paprasta: arba mes laukiame greito sprendimo iš savininko, kad jis atnaujina ir normaliai atnaujina autobusų stotį, kad ji būtų civilizuota ir priimtina, arba kitas variantas, kuriame yra nemažai logikos, skelbti konkursą ir naujai autobusų stočiai, kuri galėtų papildyto esamą autobusų stotį toje kryptyje, kur esama daug keleivių“, – žurnalistams antradienį sakė meras.

Vidmanto Balkūno / 15min nuotr./Vilniaus miesto meras Remigijus Šimašius
Vidmanto Balkūno / 15min nuotr./Vilniaus miesto meras Remigijus Šimašius

Anot jo, tokia vieta galėtų būti Vilniaus aplinkkelio sankirtose su Narbuto arba Ukmergės gatvių ašimis, kur susikerta ir pagrindiniai miesto viešojo transporto srautai.

„Ilgai nelauksime. Aš labai džiaugiuosi, kad iš privačių savininkų jau išgirdau kitą gaidą viešumoje, kad jie lyg ir labai nori, bet lyg ir savivaldybė kažko nedaro. Man labai patinka ta gaida – savivaldybė iš tikrųjų viską daro. Ir aš tikiuosi, kad artimiausiu metu mes išgirsime, kad autobusų stotis yra atnaujinama“, – sako R.Šimašius.

Po daugiau nei metus trukusios rekonstrukcijos antradienį autobusų stotis atidaryta Kaune. Rekonstruotoje stotyje veiks požeminė automobilių stovėjimo aikštelė, savitarnos siuntų terminalas, prekybos centras ir restoranai.

Eriko Ovčarenko / 15min nuotr./Kauno autobusų stotis prieš ir po rekonstrukcijos
Eriko Ovčarenko / 15min nuotr./Kauno autobusų stotis prieš ir po rekonstrukcijos

Stoties atnaujinimą stabdo savivaldybė

Vilniaus autobusų stoties akcininkas teigia, kad autobusų stoties rekonstrukciją stabdo daugiau nei dvejus metus savivaldybės nesuderinamas detalusis planas. Tačiau Andriejus Paleičikas tikisi, kad miestui rodant iniciatyvą, sprendimas bus rastas.

„Mes rekonstrukcijos planus pradėjome daugiau nei prieš dvejus metus – pradėjome nuo detaliojo plano. Iki šios dienos mes šio dokumento neturime. Detalusis planas yra reikalingas, nes ant dalies sklypo išvis nėra detalaus plano. Tai yra dviejų šalių – savivaldybės ir pastato savininko darbas. Iki šiol niekaip negalime šioje vietoje sudirbti“, – BNS sakė A.Paleičikas, kuris yra buvusio degalinių tinklo „Lukoil Baltija“ vadovo Ivano Paleičiko sūnus.

Anot A.Paleičiko, darbą stabdo besikeičianti savivaldybės valdžia.

„Tai keitėsi tvarkos, tai keitėsi miesto merai ir jų požiūriai. Dabar pasikeitė vyriausias miesto architektas. Aš manau, kad dabar miestui rodant didelį poreikį stoties atsinaujinimui, tai rasime šitą sprendimą“, – kalbėjo A.Paleičikas.

Jis negalėjo pateikti daugiau informacijos apie Vilniaus autobusų stoties atnaujinimą, kol nėra parengtas detalusis planas.

„Šiandien neturėdamas detaliojo plano, aš negaliu atsakyti į klausimus apie rekonstrukciją. Aš negaliu pasakyti jums į priekį. Objektas miestui labai svarbus, ir tai kurį laiką užtruks, bet dabar negaliu pasakyti, kiek laiko tai užtruks. Taip pat norėtųsi, kad stoties rekonstrukcija kartu vyktų su šalia esančio žiedo rekonstrukcija“, – tvirtino A.Paleičikas.

Irmanto Gelūno / 15min nuotr./Vilniaus autobusų stotis
Irmanto Gelūno / 15min nuotr./Vilniaus autobusų stotis

Vilniaus autobusų stotis privatizuota 2000 metais, kai ją valdžiusią keleivių vežimo bendrovę „Toks“ įsigijo „Lukoil Baltija“, kurios vadovas I. Paleičikas 2004 metais „Toks“ perleido sūnui A.Paleičikui, o 2006 metais nuo jos atskirtas stoties valdymas perduotas to paties pavadinimo naujai bendrovei.

„Lukoil Baltija“ pernai pardavus Austrijos bendrovei „Amic Energy Management“, maždaug 230 degalinių valdymas atiteko I.Paleičiko šeimos netiesiogiai valdomai „Luktarnai“.

Po daugiau nei metus trukusios rekonstrukcijos antradienį autobusų stotis atidaryta Kaune.

BNS
Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo draudžiama.
Pažymėkite klaidą tekste, pele prispaudę kairijį pelės klavišą
Pranešti klaidą

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą
Parašykite atsiliepimą apie VERSLO rubriką