„Greitas krovinių pristatymas, patrauklūs tarifai, ypač trumpas sienų kirtimo laikas, supaprastintos muitinės procedūros, draugiškumas aplinkai ir, žinoma, saugumas – tai, pasak nominacijos steigėjų, lėmė „Vikingo“ pasirinkimą ir sėkmę“, – sakė S. Gudvalis.
Konteinerinis traukinys „Vikingas“ yra bendras Lietuvos, Baltarusijos, Ukrainos, Bulgarijos ir Moldovos geležinkelių projektas, sujungiantis Baltijos ir Juodąją jūras. „Vikingu“ vežami universalūs ir specializuoti konteineriai. Maršrutas tarp Lietuvos ir Ukrainos (1734 km) įveikiamas per 52 val.
Projektas „Vikingas“ 2008 metais Europos Komisijos koordinuojančio PROMIT projekto tyrime pripažintas gerosios praktikos pavyzdžiu. 2009 metais Europos intermodalinio transporto asociacija (EIA) projektui skyrė apdovanojimą „Geriausios praktikos intermodalinis projektas“.
BESTFACT yra Europos Komisijos finansuojamas projektas. Jis vienija 18 Europos mokslinių tyrimų institutų, universitetų, tarptautinių asociacijų ir pramonės srities partnerių iš trylikos valstybių. BESTFACT tikslas yra kurti, skleisti ir dalintis su krovinių vežimu susijusiomis gerosiomis praktikomis, patirtimi bei naujovėmis, kurios padeda siekti Europos transporto politikos tikslų.
Apdovanojimų ceremonija yra viena iš BESTFACT organizuojamos transporto konferencijos „Sumanios Logistikos Geriausios Praktikos: efektyvesnis esamų infrastruktūros pajėgumų panaudojimas“ dalių.
