„Sukurdami pikapą, mes užpildysime vieną paskutiniųjų tuščių vietų savo modelių gamoje“, – koncepcinių modelių pristatymo metu sakė „Mercedes-Benz“ vadovas Dieteris Zetsche. „Mūsų tikslas yra pasiūlyti pirkėjams automobilius, atitinkančius jų poreikius. Mūsų pikapas nubrėš naujus standartus šiame augančiame segmente.“
„Mercedes-Benz X-Class“ modeliai turės tą pačią platformą kaip „Nissan Navara“ bei „Renault Alaskan“, tačiau skirsis kai kuriomis pakabos („Mercedes-Benz“ priekyje montuos „McPherson“ tipo pakabą, o gale – penkiasvirtę) bei išorės detalėmis. „Mercedes-Benz“ sieks sukurti prestižinės klasės pikapą, kurio interjere būtų itin kokybiškos medžiagos bei daug komforto įrangos.
Patys pigiausi „X-Class“ modeliai, kaip ir „Nissan“ bei „Renault“ analogai, bus komplektuojami su užpakalinių varančių ratų pavara, tačiau papildomai bus galima užsisakyti ir visus keturis varančius ratus.
Variklių gama varijuos nuo keturių cilindrų dyzelinių bei benzininių variklių iki V6 dyzelinio motoro.
„X-Class“ galės vežti daugiau nei 1,1 tonos, o jo tempimo galia – iki 3,5 t.
Kaip ir priklauso pikapams, „X-Class“ turės palėtintą pavarą, blokuojamus diferencialus bei papildomas bekelės saugumo sistemas. Kaip jos derės su 22 colių skersmens ant koncepto sumontuotais ratlankiais, žino nebent bekelės dievai.
Planuojama, kad naujasis „Mercedes-Benz“ pikapas Europoje pasirodys 2017-ųjų pabaigoje. Europos, Australijos ir Pietų Afrikos rinkoms „X-Class“ bus surenkami Barselonoje esančioje „Nissan“ gamykloje, o Pietų Amerikai – „Renault“ gamykloje Kordoboje, Argentijoje.
