Beje, Rokas Kvaraciejus 2010 m. dar nugalėjo Latvijos ralio čempionato jaunimo įskaitoje bei tapo jauniausiu čempionu Latvijos ralio istorijoje. Perspektyvus ralistas vairuotojo pažymėjimą gavo tik praėjusių metų rugpjūčio mėnesį, kai sukako 18 metų.
Šio sezono pradžioje R. Kvaraciejus ir M. Samuolis, po kelerių metų važiuotų su „Renault Clio“, sėdo į 4WD automobilį „Mitsubishi Colt“. Pagrindiniu tikslu tapo mokytis suvaldyti galingesnę, keturiais ratais varančią techniką bei nuvažiuoti kuo daugiau greičio ruožų kilometrų tobulinant ne tik automobilio valdymą, bet ir stenogramos rašymą/skaitymą.
 |
| Roko Kvaraciejaus ir Mariaus Samuolio „Mitsubishi Lancer Evolution X“ |
Po dviejų žiemos ralių ekipažas buvo priverstas padaryti planuotą pertrauką iki pat birželio mėnesio – dėl Roko abitūros egzaminų teko praleisti „Talsi“, „Vilniaus“ ir „Jekabpils-Madona“ ralius.
Na, o pirmas ralis ant žvyro („Saulė“) ir rezultatas (šešta vieta absoliučioje įskaitoje) nustebino patį ekipažą. Taip buvo priimtas sprendimas nedelsiant įsigyti konkurencingesnį automobilį – „Mitsubishi Lancer Evo X“.
Iki „Latgale“ ralio Latvijoje testų metų automobiliu buvo įveikta vos 40 kilometrų, tačiau ralyje važiuota geru tempu. Tik paskutiniajame greičio ruože, nepavykus laiku sumažinti greičio, buvo patirtas nedidelis „stogas“. Iki avarijos R. Kvaraciejus ir M. Samuolis tarp lietuvių ekipažų buvo penktoje vietoje.
Pertraukos tarp „Latgale“ ir „300 ežerų“ ralių metu buvo atnaujinta automobilio išvaizda. Praėjusį šeštadienį ekipažas dalyvavo „M-Gear“ taurės ralio lenktynių II etape, kuriame nusileido tik galingesniu „Mitsubishi“ važiavusiam Deivido Jociaus ir Gedimino Žliubo duetui.
Su nauju įvaizdžiu startuojantis Roko Kvaraciejaus ir Mariaus Samuolio ekipažas „300 ežerų“ ralyje ketina kovoti dėl prizinių vietų N4 klasės įskaitoje.
