Kompanijos dizaino studija, modelį pavadinusi „Forvision“ vardu, teigia, jog šio koncepto bruožus turės visi naujos kartos „Smart“ modeliai, kitaip sakant, tai – naujoji jų dizaino kryptis.
Tačiau šis mažasis konceptas į automobilių industriją įnešė ne tik naujas kėbulo linijas, bet ir tam tikrų nematytų technologijų: gamintojas šio modelio ratlankius sukūrė iš ... nepatikėsite – sustiprinto plastiko. Vienas toks ratlankis sveria net 3 kg mažiau nei toks pats, pagamintas iš aliuminio.
Negana to, kai kurios automobilio dalys (pvz: durys) pagamintos iš epoksidinės dervos, kuri sustiprinta anglies pluoštu. Tokios medžiagos yra net 50 procentų lengvesnės už plieną bei 30 procentu – už aliuminį.
Koncepcinis modelis turi elektrinį variklį, kurį maitinančios baterijos bus įkraunamos ne tik prijungiant jas į elektros tinklą, bet ir saulės baterijomis, sumontuotomis ant automobilio stogo.
Gamintojas teigia, jog naujojo „Fortwo“ galinių varančiųjų ratų važiuoklę kurti padėjo „Nissan-Renault“ aljansas, o tuos pačius mechaninius mazgus, pagal susitarimą, naudos ir naujos kartos „Renault Twingo“.
Vokiečiai leido suprasti, jog trečiosios kartos „Smart Fortwo“ serijinę versiją gatvėse pamatysime jau kitais metais.
 |
| Gamintojo nuotr./Koncepcinis 2012-ųjų „Smart Forvision“ |
