Dabar populiaru
Pažymėkite klaidą tekste, pele prispaudę kairijį pelės klavišą

„Volkswagen Passat Alltrack“ – įprastas, bet ne paprastas

Debiutas: „Volkswagen Passat Alltrack“
Gamintojo nuotr. / Debiutas: „Volkswagen Passat Alltrack“
Šaltinis: 15min
0
Skaitysiu vėliau
A A

Per pastaruosius keturis dešimtmečius „Volkswagen“ koncernas pagamino virš 15 milijonų „Passat“ modelio automobilių. Viena iš pagrindinių sėkmės priežasčių – ypač platus modifikacijų asortimentas, leidžiantis išsirinkti bet kokius vairuotojo poreikius atitinkantį automobilį. Dabar VW pristato dar vieną specializuotą modifikaciją – „Passat Alltrack“.

Ši modifikacija – tai padidinto pravažumo lengvasis automobilis su universalo kėbulu, savo išvaizda ir pravažumo savybėmis panašus į „Audi A6 Allroad“. Šios modifikacijos atsiradimą lėmė prielaidos, kad kai kurie vairuotojai priekabų buksyravimui ir važinėjimui nesudėtingos bekelės sąlygomis renkasi būtent lengvuosius automobilius ir pageidauja sportiškos, universalios ir tvirtos bei patikimos transporto priemonės.

Būtent tokiems vairuotojams ir skirtas „Passat Alltrack“. Kitaip, nei įprastas „Passat“ universalas, „Alltrack“ komplektuojamas su naujoviško dizaino SUV stiliaus bamperiais, būdingomis ratų arkomis ir papildomais slenksčiais. Be to, šis automobilis pasižymi visais didesnės prošvaisos teikiamis privalumais: didesniu išilginiu pravažumo kampu bekelės sąlygomis, o taip pat gebėjimu įveikti statesnes įkalnes ar nuokalnes. Visi šie privalumai daro naująjį „Alltrack“ alternatyva SUV klasės visureigiams.

Benzininių variklių asortimente - du TSI varikliai, išvystantys atitinkamai 160 AG ir 210 AG pajėgumą. Dyzelinių variklių gamoje irgi du TDI varikliai, išvystantys atitinkamai 140 AG ir 170 AG. Abi galingiausios versijos (170 AG TDI ir 210 AG TSI) standartiškai komplektuojamos su visų ratų pavara 4MOTION ir DSG transmisija.

Abu TDI varikliai – akivaizdus pavyzdys, kaip koncerno „Volkswagen“ inžinieriams pavyko harmoningai suderinti dyzelinio variklio ir techniškai pažangios visų ratų pavaros 4MOTION bendrą veikimą: automobilis su 140 AG galios varikliu vidutiniškai sunaudoja 5,7 l dyzelino 100 km kelio (CO2 tarša: 150 g/ km), o automobilis su 170 AG galios varikliu - 5,8 l dyzelino 100 km kelio (CO2 tarša: 152 g/ km).

„Passat Alltrack“ visuomenei bus pristatytas gruodžio 3 dieną prasidėsiančiame Tokijo automobilių salone, o pardavimus planuojama pradėti 2012 metų pradžioje.

Komentarai
Pažymėkite klaidą tekste, pele prispaudę kairijį pelės klavišą
Pranešti klaidą

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą
Daugiau straipsnių nėra
Rodyti senesnius straipsnius
KALĖDINIŲ DOVANŲ GIDAS
Parašykite atsiliepimą apie Gazas