
„Eurovizijos“ favorite laikoma švedė Loreen užsitraukė Azerbaidžano valdžios nemalonę
Specialiai Žmonės.lt iš Baku... 67 ZMONES.LT
TAIP PAT SKAITYKITE: Azerbaidžane Eurovizijos festivalio išvakarėse suimta 30 žmonių 3
Penktadienis
2012.05.25
Nubaustų Kelių eismo taisyklių pažeidėjų sąrašą papildė ir Seimo narys Aleksandras Sacharukas. „Esu kaltas, baudą jau sumokėjau. Turiu kvitą. Viršijau greitį ir buvau nubaustas“, – seimūnas net nebando neigti, kad šiomis dienomis turėjo nemalonumų su Vilniaus kelių policija.
Praėjusią savaitę Tautos prisikėlimo partijos narys 32 metų Aleksandras Sacharukas buvo iškviestas į Vilniaus apskrities VPK Kelių policijos valdybą, ten jam už greičio viršijimą skirta 600 litų bauda.
„Nemenčinės plentu važiavau gal 90 km/val. Niekur neskubėjau. Juk šis greitis – tai ne skubėjimas. Tai yra normalus greitis tame kelyje. Tačiau jame, ties sodais, stovi ženklas, ribojantis greitį. Nepastebėjau jo. Užsisvajojęs važiavau ir nepamačiau“, – 15min.lt žurnalistui pasakojo Seimo narys.
A.Sacharukas sako, kad gavęs kvietimą į kelių policiją nenustebo. Seimūno pažeidimą užfiksavo stacionarus greičio matuoklis, suveikė jo blykstė. Tad parlamentaras nujautė, kad gali būti kviečiamas pasiaiškinti.
„Aš iš pradžių galvojau, ką pažeidžiau. Vėliau man parodė, kur stovi ženklas, tikrai nesiginčijau. Sakiau – kaltas. Mačiau, kad mane nufotografavo. Gavau kvietimą, nuėjau į policiją, gailiuosi, prisipažinau, gavau baudą, ją sumokėjau. Štai ir viskas. Mane tik stebina apribojimas tame kelyje ir toje vietoje“, – sakė parlamentaras.
Vairuotojo pažymėjimą A.Sacharukas gavo dar mokydamasis mokykloje, kai jam buvo 16 metų.
„Tais laikais tai buvo leidžiama. 1994-aisiais ar 1995 metais gavau vairuotojo stažuotojo pažymėjimą. Neturėjau jokių incidentų. Kelių eismo taisyklės yra Kelių eismo taisyklės. Jų reikia laikytis, todėl stengiuosi tvarkingai ir atsargiai važinėti. Šį kartą nepastebėjau ženklo, esu kaltas, todėl turiu atsakyti. Baudą sumokėjau iš karto, vos tik man ją skyrė“, – į krūtinę mušėsi seimūnas.
Stacionaraus greičio matuoklio duomenys rodė, kad A.Sacharukas leidžiamą greitį viršijo daugiau kaip 50 km/val. Tai šiurkštus pažeidimas, už kurį įstatymai numato ne tik didelę baudą arba administracinį areštą, bet ir laikiną vairuotojo pažymėjimo praradimą. Tokiu atveju nuobaudą skiria teismas.
Tačiau policija, vadovaudamasi greičio matuoklio, kuris užfiksavo parlamentaro pažeidimą, parodymais, privalo įvertinti ir galimą paklaidą. Ją įvertinus, A.Sacharukas vairuotojo pažymėjimą išsaugojo ir buvo nubaustas dėl nustatyto greičio viršijimo nuo 40 km/val. iki 50 km/val. Įstatymai už šį pažeidimą numato baudą nuo 600 Lt iki 800 Lt, ją skiria policija.
Kadangi galiojančių nuobaudų Seimo narys neturi, savo kaltę pripažino ir gailėjosi, jam skirta minimali bauda – 600 Lt.
tau lapsa ant ausu kabina o tu tiki,ziurek kai sutiksi geju buk atidus nes antraip plis uzpakalis
o sytas gaus svelniausia bausme,bet gerai uzsirove ant savo pristatytu minu,jis ten dirba reiskia dalinai pats isleido istatymus pries save hehe smagu.
ot nedorėliai policininkai, nubaus nekaltą žmogų, kuris tikriausiai skubėjo pas rinkėjus...;))) juk vykimui pas rinkėjus nuomuojasi automobilius dauguma seimūnų, taigi ir greitį viršija dėl rinkėjų, ir tuo aplinkiniams pavojų kelia irgi dėl rinkėjų...
Buves faras, ar esamas- jokio skirtumo. Tai yra kaip ir KGB-istas: visam gyvenimui. Ju "entelekto štampas" amžinas. Aš, klausydamas įvairius interviu, vis galvodavau: kokia tikroji dabartinio sostinės mero profesija. Šiandien sužinojau - ex mentas! Dabar viskas savo vietoj.
Skaityti visus komentarus (34)
Skaitykite daugiau... (ATNAUJINTA: 17.01) 262SKAITYKITE LAIKRAŠTYJE
TAIP PAT SKAITYKITE: Nužudytos Violetos Naruševičienės dukra Vokietijoje yra gyva ir sveika 94
O dabar paziurekim realybei i akis - greicio ribojimo zenklai daug kur sudelioti tiesiog IDIOTISKAI, ir be jokios logikos. Susidaro ispudis, kad tie kas stato zenklus idarbino dvi BEZDZIONES, kuriu viena atsitiktinai pirstu baksnoja zemelapi (t.y. parodo kur statyt zenkla), o kita pirstu baksnoja per skale 10-110km/h (t.y. atsitiktinai parodo koki greicio ribojima ten padaryt). Palyginimui, vakaru europos salyse greicio ribojimo zenklai - informatyvus, nes pagal juos gali daryti prielaidas, koks is tikro yra saugus greitis tame ruoze, atskirti kuris ruozas pavojingesnis ir t.t. (net jei leistinas greitis kazkiek ir mazesnis uz saugu - jis visur tolygiai mazenis). Va pvz. kai remontuojama "autostrada", ir eismas nukreipiamas i priesinga kelio puse - pas mus toje vietoje kaip taisykle uzdeda 20-30km/h, nors ten viena ranka krapstant nosi pravaziuoti 80km/h jokiu problemu. Tuo tarpu uzsienyje, jei tokioje situacijoje 30km/h parasyta, tai 60km/h norint pralekt jau vos ne profesionaliu lenktynininku reik but :) Ir kas liudniausia - problema ne tik su remontuojamais ruozais, bet ir visais likusiais keliais - GREICIO RIBOJIMO ZENKLUS LIETUVOJE DEDA BEZDZIONES :( Juokinga kai sustabdo policija, ir patys pripazista - "na taip, jokios neigiamos itakos EISMO SAUGUMUI tie tamstos vaziuoti +30km/h tusciame kelyje, ant tilto (neisleks jokia stirna ar vaikas) NETURI. Ir taip, is viso nesamoningas cia tas greicio apribojimas.. Bet zenklus deja ne mes statom...". O kas del sio konkretaus atvejo - va tokius kaip sis, kur "užsisvajojęs važiavau ir nepamačiau" reikia visu grieztumu bausti. Tai neabejotinai sunkinanti aplinkybe. Pilnos gatves uzsisvajojusiu ziopliu, kurie nieko nemato. Jei negali vairuoti susikaupes, ir visa demesi skirdamas aplinkos stebejimui bei automobilio valdymui - buk malonus, isvis DINK VELNIOP is kelio kol ko nors neuzmusei (arba naudokis viesuoju transportu). Tie kurie virsija greiti pamatuotai ir apgalvotai - kur kas maziau pavojingi. Tik deja musu valstybe gina zioplius, ir pas mus "upps, nepastebejau, atsiprasau" - lengvinanti aplinkybe...