2010 metais pasirašyta rėmimo sutartis turėjo baigtis 2015-aisiais, tačiau jau kurį laiką abi pusės derėjosi dėl sutarties pratęsimo. Eurolyga norėjo tai užbaigti iki praėjusio finalo ketverto turnyro Londone, tačiau derybos užsitęsė. Eurolygos teigimu, tai viena finansiškai didžiausių krepšinio rėmimo sutarčių istorijoje, tačiau nė viena pusė daugiau detalių neatskleidžia.
„Sportspromedia“ teigimu, pagal praėjusią Eurolygos ir „Turkish Airlines“ sutartį, Turkijos oro vežėjas Eurolyga kasmet skirdavo apie 2 mln. eurų. Daugiausia, jei ne visa, šios sumos dalis Eurolygą pasiekdavo per „Turkish Airlines“ tiesioginę veiklą – skrydžius lygos komandoms.
Pagal šią sutartį „Turkish Airlines“ bus ne tik Eurolygos (turnyras oficialiai vadinasi „Turkish Airlines“ vardu), bet ir Europos taurės rėmėju. Turkijos kompanija taip pat įgis teisę reklamuotis finalo ketverto turnyro metu bei kituose Eurolygos produktuose ne tik aikštėse, bet ir už jos ribų.
„Turkish Airlines“ savo portfelyje šalia Eurolygos taip pat turi milijoninių sutarčių su Dortmundo „Borussia“, „Marseille“ ir Birmingamo „Aston Villa“ futbolo klubais, taip pat – asmeninių sutarčių su NBA žvaigžde Kobe Bryantu ir „Barcelona" bei Argentinos futbolo rinktinės garsiuoju puolėju Lioneliu Messi.
