Orientacija į platesnį pritaikomumą
Daugelį metų „Mercedes-Benz Tourismo“ modelis išlaikė geriausiai Europoje parduodamo tarpmiestinio – turistinio autobuso pozicijas. Naujajame „Tourismo K“ modelyje bus montuojami nauji, patobulinti ir ekonomiški varikliai, taip pat padidintas šio autobuso manevringumas, o siūlomi keli skirtingi šio autobuso variantai leidžia jam konkuruoti plačioje rinkoje – nuo įprastų tarpmiestinių autobusų iki pramogoms skirtų autobusų.
Šį rudenį pristatytu „Tourismo K“ autobusu galės važiuoti 32 keleiviai. Sėdynių eilės išdėstytos patogiai, kad būtų vietos kojoms, yra atlenkiami staleliai, tinkleliai bagažui, o pačios sėdynės yra reguliuojamos ir vilktos Luxline apmušalu, kuris yra priderintas prie užuolaidų ir išorinės autobuso spalvos. Keleiviai gali naudotis priekinėje autobuso dalyje įmontuotu šaldytuvu, gale esančiu tualetu bei šalia jo esančia nedidele virtuvėle su kavos virimo aparatu, dešrainių šildytuvu ir kriaukle.
Vairuotojui nepaklysti kelyje padeda palydovinė navigacija, o tvarką autobuse jam stebėti padeda galinių įlipimo durų veidrodžiai ir vaizdo kamera. Prietaisų skydelyje vairuotojas gali stebėti oro slėgį padangose, o prireikus pasinaudoti padangų pripūtimo sistema, įmontuota variklio skyriuje. Čia taip pat yra sumontuota ir gaisro gesinimo sistema.
Ekonomiškas, ekologiškas ir saugus
10 metrų ir 32 centimetrų ilgio autobusas yra varomas ekonomišku šešių cilindrų eilėje OM 936 varikliu, kuris išvysto 354 AG. Šiuose autobusuose naudojama aštuonių laipsnių automatizuota „Mercedes GO 250-8 PowerShift“ pavarų dėžė. Atsižvelgiant į taršos reikalavimus, šis autobusas kaip ir kitos „Mercedes-Benz“ gaminamos didžiosios transporto priemonės atitinka Euro VI taršos standartą.
Vairuotojui ir visų keleivių saugumui užtikrinti, autobuse naudojama daugybė įvairių saugumo sistemų, užtikrinančių kokybišką vairuotojo darbą ir saugią keleivių kelionę. Standartinės komplektacijos „Tourismo K“ autobusuose montuojami diskiniai stabdžiai, diegiama elektroninė stabdžių sistema (EBS), elektroninė stabilumo programa (ESP) kartu su stabdžių antiblokavimo sistema, ratų prasisukimo sistema (ASR), elektroninė stabdžių asistavimo sistema (BA), nuolatinio stabdymo ribotuvas (DBL), galingas ir lengvas vandens retarderis bei kitos pagalbinės priemonės. Šiuose autobusuose taip pat naudojamos integruotos vaikų kėdutės su trijų taškų saugos diržais.
