Įvertinusi bendrą „Tesla“ elektromobilių trečiąjį ketvirtį nuvažiuotą atstumą, bendrovė apskaičiavo, kad tuo atveju, kai elektromobiliuose buvo įjungtas autopilotas, viena „Tesla“ elektromobilių avarija įvykdavo kas 3,34 mln. mylių, o tuo atveju, kai autopiloto funkcija nebuvo įjungta, šis atstumas sudarė 1,92 mln. mylių.
Abu avarijų rodikliai yra gerokai mažesni už JAV vidurkius.
Naujausi Nacionalinės kelių eismo saugos administracijos duomenys rodo, kad, vertinant bendrą automobilių nuvažiuotą atstumą, Jungtinėse Valstijose įvyksta po vieną automobilių avariją kas 492 tūkst. mylių.
Išsamesnė informacija apie susidūrimus vieno puslapio ataskaitoje nepateikiama, tačiau joje paminėtos kai kurios avarijos, kurios sulaukė daug žiniasklaidos dėmesio, nes bendrovės elektromobiliai ir jų autonominės sistemos, taip pat ekscentriškasis „Tesla“ vadovas Elonas Muskas kelia didelį susidomėjimą.
Avarijų duomenis „Tesla“ žada viešai skelbti kas ketvirtį.
