F-1 Kinijos GP pirmąkart nugalėjo „Mercedes“ pilotas Nico Rosbergas

Po pirmųjų dviejų etapų F-1 čempionate po netikėtos pergalės praėjusiose lenktynėse Malaizijoje pirmauja Fernando Alonso, o konstruktorių taurėje pirmi žengia „McLaren“.

Kadangi visą naktį lijo, trasa šiuo metu yra nuplauta ir švari – joje nėra likusių gumos atplaišų nuo treniruočių ar kvalifikacijos. Tai reiškia, kad trasoje sukibimas bus prastesnis, o padangos dils sparčiau – tai nekokios naujienos komandoms, kurių bolidai šiemet pasižymi dideliu gumos vartojimu.

Kol kas didžiausias klausimas – ar „Mercedes“ sugebės išlaikyti kvalifikacijos greitį ir lenktynėse. Pirmosiose šių metų lenktynėse kvalifikacija šios komandos vairuotojams pavykdavo gerai, tačiau lenktynėse dėl įvairių problemų finišuoti pavykdavo ne geriausiose pozicijose.

Startas: „Mercedes“ išlaiko pirmąsias pozicijas, o Jensonas Buttonas pakyla į trečią poziciją. Lewisas Hamiltonas – į penktą iš septintos (jis gavo penkių starto pozicijų baudą už pavarų dėžės keitimą).

Sebastianas Vettelis, startavęs iš prasčiausios nuo 2009-ųjų vienuoliktos vietos, nukrito į penkioliktąją.

3 ratai: DRS sistema jau leidžiama – turėtų kilti lenkimų lietus, nes nemažai greitų lenktynininkų yra rikiuotės gale. S.Vettelis pakilo į 14 vietą, o N.Rosbergas jau atitolo nuo M.Schumacherio dviem sekundėmis. Iš trečiosios pozicijos startavęs Kamui Kobayashi po nesėkmingų pirmųjų posūkių nukrito į septintą vietą.

7 ratai: Markas Webberis suka į techninio aptarnavimo zoną – jis keičiasi padangas į vidutinio mišinio.

Trasoje geriausią vieno rato įveikimo laiką demonstruoja N.Rosbergas (1:43.705 min.), netoli jo – L.Hamiltonas.

8 ratai: M.Webberis įveikia greičiausią ratą – 1:43.010 min. Tiesa, jis tik dvidešimtoje vietoje.

Į techninio aptarnavimo zoną lekia ir S.Vettelis bei K.Kobayashi.

11 ratų: Prasidėjo masinis sustojimas į „boksus“ – visi lenktynininkai suka pasikeisti padangų. Ilgiausiai „ištempė“ „Mercedes“ ir „Ferrari“ bolidai.

13 ratų: M.Schumacheris pasitraukė iš lenktynių dėl techninio gedimo. Kol kas tikslios to priežastys dar neaiškios. Šiam vokiečiui šiame sezone ypač nesiseka su bolido patikimumu – pirmame etape jis taip pat pasitraukė iš lenktynių, antrame po problemų nukrito į dešimtąją vietą.

16 ratų: M.Schumacherio pasitraukimo priežastis – neprisuktas ratas. Sustojimo „boksuose“ metu mechanikas nepriveržė iki galo vieno bolido rato, tačiau lenktynininkas buvo išleistas į trasą.

Padangų pasikeisti iš lyderių dar nebuvo tik Felipe Massa – jis šiuo metu antras.

23 ratai: M.Webberis dar kartą stojo į „boksus“ – nepraėjus nei pusei lenktynių distancijos, jis jau naudoja trečią padangų komplektą. Tik pasikeitęs padangas, jis vieną po kito štampuoja greičiausius ratus.

29 ratai: Greičiausias ratas priklauso J.Buttonui – 1:41.391 min. Jis bando vytis pirmaujantį N.Rosbergą, tačiau tikrasis skirtumas tarp jų išaiškės šiam sustojus „boksuose“. J.Buttonas šiuo metu atsilieka 18,8 sek., tačiau jis sustojęs vieną kartą daugiau.

36 ratai: S.Perezas, ilgą laiką nepraleidęs į priekį L.Hamiltono, suka į „boksus“. N.Rosbergas taip pat apsilanko juose antrajam ir, greičiausiai, paskutiniam sustojimui.

40 ratų: „McLaren“ mechanikai padaro paslaugą N.Rosbergui – ilgai nepavykus nuimti galinio kairio rato, J.Buttonas „boksuose“ užtruko 9 sekundes vietoj vidutinių trijų su puse.

„Mercedes“ vairuotojui komandos inžinieriai praneša, kad reikia taupyti padangas – J.Buttonas dabar atsilieka 21 sek., tad sustojimas „boksuose“ N.Rosbergo persvarą ištirpdytų. Jis turės važiuoti tuo pačiu komplektu iki lenktynių galo.

47 ratai: K.Raikkonenas ir S.Vettelis, esantys antroje ir trečioje vietose, už savęs laiko išrikiavę aštuonių bolidų rikiuotę. Suomis padangas keitėsi 28 rate, vokietis – 31.

48 ratai: Abu padangų keistis nenorintys vairuotojai daro nedideles klaidas – juos lenkia J.Buttonas.
K.Raikkoneno padangos visiškai sudilusios – jis nukrito į dešimtą vietą iš antros vos per porą ratų.

51 ratas: S.Vettelis kol kas yra antras – fenomenali pozicija, įvertinant startinę vienuoliktą. Tačiau jo padangos yra labai senos ir gali būti, kad jos „atsisakys“ artimiausiu metu.
S.Vettelį ką tik aplenkė J.Buttonas ir pakilo į antrą vietą.

Finišas: Pirmas finišuoja N.Rosbergas, už jo žengia abu „McLaren“, ketvirtoje ir penktoje vietoje – abu „Red Bull“. S.Vettelio padangos lenktynių gale visiškai sudilo ir jis nukrito iš antros į penktą vietą.

F-1 Kinijos GP lenktynininkų rikiuotė:

Vieta	Vairuotojas	Komanda	Atsilikimas (sek.)
1	Nico Rosbergas	Mercedes	56 įveikti ratai
2	Jensonas Buttonas	McLaren	20,6
3	Lewisas Hamiltonas	McLaren	26
4	Markas Webberis	Red Bull	27,9
5	Sebastianas Vettelis	Red Bull	30,4
6	Romainas Grosjeanas	Lotus	31,4
7	Bruno Senna	Williams	34,5
8	Pastoras Maldonado	Williams	35,6
9	Fernando Alonso	Ferrari	37,2
10	Kamui Kobayashi	Sauber	38,7
11	Sergio Perezas	Sauber	41
12	Paulas di Resta	Force India	42,2
13	Felipe Massa	Ferrari	42,7
14	Kimi Raikkonenas	Lotus	50,5
15	Nico Hulkenbergas	Force India	51,2
16	Julianas Vergne'as	Toro Rosso	51,7
17	Danielis Ricciardo	Toro Rosso	63,1
18	Vitalijus Petrovas	Caterham	1 ratas
19	Timo Glockas	Marussia	1 ratas
20	Charlesas Picas	Marussia	1 ratas
21	Pedro de la Rosa	HRT	1 ratas
22	Natainas Karthikeyanas	HRT	2 ratai
23	Heikki Kovalainenas	Caterham	3 ratai
24	Michaelis Schumacheris	Mercedes	Nefinišavo

Lenktynininkų taškų rikiuotė po trijų etapų:

Vieta	Lenktynininkas	Taškai
1	Lewisas Hamiltonas	45
2	Jensonas Buttonas	43
3	Fernando Alonso	37
4	Markas Webberis	36
5	Sebastianas Vettelis	28
6	Nico Rosbergas	25
7	Sergio Perezas	22
8	Kimi Raikkonenas	16
9	Bruno Senna	14
10	Kamui Kobayashi	9
11	Romainas Grosjeanas	8
12	Paulas di Resta	7
13	Julianas Vergne'as	4
14	Pastoras Maldonado	4
15	Danielis Ricciardo	2
16	Nico Hulkenbergas	2
17	Michaelis Schumacheris	1