Daugiau nei prieš dvi savaites Australijoje Danielis Ricciardo buvo diskvalifikuotas nustačius, kad australo bolide buvo viršyta degalų srauto norma. Būtent po šio įvykio užvirė intensyvios diskusijos apie degalų srauto jutiklio nepatikimumą.
Nesisekė „Red Bull“ ekipai ir praėjusį sekamdienį,kuomet garsusis degalų srauto jutiklis visiškai sugedo minėto D. Ricciardo bolide.
„Jis sugedo dar prieš lenktynes“, – pasakojo „Red Bull“ ekipos vadovas Christianas Horneris.
„Apie tai informavome FIA ir paprašėme federacijos leidimo jį atgaivinti. Deja, mums nepavyko vėl priversti jo dirbti. Taigi jutiklis neveikė visų lenktynių metu. Tai manau aiškiai parodė, kad tikrai yra problemų su degalų srauto jutikliu.“
C. Hornerio teigimu, kol kas niekas negali paaiškinti kodėl būtent „Red Bull“ labiausiai kenčia nuo degalų srauto jutiklio problemų.
„Net neįsivaizduoju. Žinoma, mes esame surinkę nemažai informacijos, kurią turime išanalizuoti. Panašu, kad visi kiti yra patenkinti jutikliu. Tačiau „Toro Rosso“ turėjo du su tuo susijusius gedimus savaitgalio pradžioje. Bėdų kilo ir kitoms komandoms. Tačiau mūsų situacija yra unikali.“
