Šiais metais komandos gretose Baltijos šalių čempionate lenktyniauja Marius Slaboševičius ir Kęstutis Stasionis. Jeigu Marius Slaboševičius yra puikiai žinomas Lietuvos žiedinių lenktynių gerbėjas, už kurio nugaros yra begalė iškovotų titulų, tai Kęstutis yra naujas veidas lietuviško automobilių sporto padangėje. Pasitreniravęs Didžiosios Britanijos „iZone peformance“ lenktynininkų ruošimo centre, Kęstutis pasitelkęs į pagalbą Marių iš karto šovė į lietuviško autosporto viršūnę.
Tačiau komandai nutarus startuoti ir „Aurum 1006 km“ lenktynėse teko spręsti galvosūkį ką pasitelkti į pagalbą.
„Dviese lenktyniauti Palangoje įmanoma, tačiau lieka labai mažai erdvės taktikai. Todėl pasitarę su komandos vadovu Kazimieru Vasiliausku nutarėme ieškoti pagalbos. Natūralu, kad pradėjome žvalgytis nuo geriausių, tačiau dar „neužimtų“ lenktynininkų, kurie galėtų važiuoti „Aurum 1006 km“ lenktynėse. Taip natūraliai mūsų žvilgsniai nukrypo į vienintelį Pasaulio čempionate lenktyniaujantį lietuvį Roką Baciušką,“ – pasakoja K. Stasionis.
Rokas pernelyg nedvejojo. Kadangi savaitgalis laisvas, nes lenktynių technika šiuo metu keliauja į Kanadą, kur vyks septintasis Pasaulio ralio-kroso čempionato etapas, tauragiškis sutiko išmėginti savo jėgas visiškai naujoje jam disciplinoje.
„Niekada nesu lenktyniavęs žiedinėse lenktynėse kėbuliniu automobiliu. Iki šiol mano patirtis yra tik kartingas ir ralio-kroso lenktynės. Tačiau nemanau, kad bus labai sunku. Per laisvas treniruotes priprasiu prie automobilio ir prie trasos. Juo labiau, kad turėsiu tikrai puikius mokytojus,“ – sako Rokas Baciuška.
Rokui antrina ir „Noker racing team“ komandos vadovas, patyręs lenktynininkas Kazimieras Vasiliauskas.
„Manau, kad Rokas greitai adaptuosis. Vienintelis iššūkis ir kas galbūt jam bus neįprasta – lenktynių metu reikės nuolat stebėti net tik tai, kas vyksta priekyje, bet ir dairytis į galinio vaizdo veidrodėlius, nes lenktynių rikiuotėje yra daug gerokai galingesnės technikos,“ – sako K. Vasiliauskas.
Komanda kelia sau aukštus tikslus – „Noker Racing team“ kolektyvas nori išlikti stipriausias TCR klasės automobilis Baltijos šalyse, todėl vienintelis noras yra laimėti savo klasės nugalėtojų titulą „Aurum 1006 km“ lenktynėse.
