Diena prasidėjo laisvosiomis treniruotėmis, po jų surengtas dalyvių susirinkimas, chronometruojami važiavimai, o vėliau ir parado ceremonija. Beje, prieš dalyvių parado ratą įvyko ir simbolinis vėliavos pakėlimas. Trispalvę pakėlė ir taip viso čempionato pradžią pažymėjo praėjusių metų „Buggy 1600“ klasės čempionas Kęstutis Krakys.
Per dieną dalyviai turėjo įveikti tris kvalifikacijas, kol galiausiai išlikusieji susitiko finale. Tiesa, iki finalo dalyvių rikiuotė kiek subyrėjo. Kai kuriose klasėse liko startuoti vos po kelis automobilius, tačiau tai nė kiek nesumenkino finalo vardo. Kova finaluose buvo tokia artima ir neprognozuojama, kad po kiekvieno aštresnio momento žiūrovų tribūnose aidėdavo plojimai ir palaikymo šūksniai.
Itin gausi šįkart buvo „Mini Buggy“ klasė. Joje užsiregistravo net 9 dalyviai. Tiesa, vienas mažasis bagis sugedo dar prieš startą ir trasoje nepasirodė. Šioje klasėje nugalėtoju tapo Latvijos atstovas Emils Mirošniks, finale užtikrintai įrodęs savo pranašumą prieš varžovus.
Antrąją vietą iškovojo praėjusių metų šios klasės vicečempionas Ąžuolas Dungveckis. Trečiosios vietos taurę laimėjo šių varžybų debiutantas, pirmą sykį prie mažojo bagio vairo sėdęs sportininkų ir sporto meistrų šeimos atstovas Agnius Pilipavičius.
„Junior 1000“ klasėje pasirodė penki dalyviai. Nuo pat ryto šaltą dušą patyrė Raminta Jankauskaitė, kai sugedo jos „Opel Corsa“. Tačiau mechanikai automobilį sutvarkė ir Raminta prisijungė prie savo varžovų.
Finale čia į priekį šovė Rytis Gurklys. Nors sportininkui visą dieną sunkiai sekėsi prasibrauti į rikiuotės priekį, tačiau lemiamoje kovoje jaunasis lenktynininkas atvertė visus savo kozirius ir iškovojo pirmąją pergalę sezone. Antroje vietoje finišavo latvis Dainis Zemnieks, o ant trečiojo pjedestalo laiptelio žengė Matas Zavarskis. Ketvirta liko Skaistė Prašukaitė, o penkta – Raminta Jankauskaitė, finale sustojusi iki finišo likus keliems ratams.
„Super 1600“ klasėje registruoti buvo keturi sportininkai, tačiau jau ryte iš kovos dėl gedimo pasitraukė Šarūnas Gruzinskas. Santykius aiškintis liko trys dalyviai, kurie ir pasidalijo prizines vietas finale. Nugalėtoju čia tapo latvis Kaspars Silenieks. Antrasis finišavo Irmantas Buivydas.
Lemiama finalo kova čia nesusiklostė Edvinui Mikniui. Bandydamas vytis Kasparą Silenieką jis patyrė techninį gedimą. Sugedus vairo kolonėlei jo autokobilis trenkėsi į trasos šlaitą. Tęsti varžybų jis nebegalėjo, tad teko atsisveikinti ne tik su ambicijomis užimti pirmą vietą, bet ir palaidoti viltis iškovoti antros vietos taurę.
Pati gausiausia klasė buvo „Super 2000“. Joje startavo net 10 dalyvių. Čia virė išties įnirtinga kova, netrūko kontaktų, aštrių momentų ir kvapą gniaužiančių lenkimų. Finale savo pranašumą įrodė Modestas Banelis su „Opel Astra“. Jis visą dieną kopė pozicijomis aukštyn, o pakilęs iki pirmosios vietos jau šios pozicijos nebepaleido.
Antroje vietoje etapą baigė Tomas Skrodenis. Sužalota ranka startavusiam autokroso vilkui diena klostėsi ne itin sėkmingai, tačiau ėjimai „va bank“ finale pasiteisino ir sportininkas iš ketvirtosios vietos sugebėjo pakilti iki antrosios. Tiesa, kartą Tomas Skrodenis važiavo ant dviejų ratų, todėl tai puikiai iliustruoja, kaip arti ribos važiuoti sau leidžia profesionalai.
Trečias važiavimą baigė Laurynas Paulauskas, tačiau jo veide šypsenos buvo nedaug. Sportininkas visą dieną buvo pagrindinis pretendentas į nugalėtojo taurę, tačiau finalas vyko ne pagal jam palankų scenarijų.
Finaliniame važiavime iš kovos pasitraukė du stiprūs pretendentai į prizininkus. Įtampos neatlaikė Martyno Pikčilingio ir Viesturo Pletienso automobilių varikliai. Jiems teko sustoti, nors iki tol abu lenktynininkai važiavo prizininkų gretose.
„Open 4500“ klasėje startavo keturi dalyviai, tačiau varžybų pradžioje iš jų pasitraukė Egidijus Kirdeikis. Kovoti čia liko trys sportininkai – Paulius Šniukas, Edgaras Pauliukaitis ir Edgaras Urba.
Nugalėtoju čia tapo Paulius Šniukas, nors finale jį kaip reikiant paspaudė Edgaras Pauliukaitis. Pastarasis kažkokiu būdu rado galimybių kone visą finalą „sėdėti ant galinio buferio“ Pauliui Šniukui, tačiau viena padaryta klaida ir užkliudytas atitvaras jo ketinimus atlikti lenkimą sugriovė. Trečioje vietoje finišavo Edgaras Urba, vairavęs BMW.
Klasėje „Buggy 1600“ užvirė tikras čempionų ir sporto meistrų mūšis. Nugalėtoju čia tapo Tautvydas Urba. Finale lenktynininkas ramus negalėjo jaustis iki pat finišo vėliavos, mat jį nuolat spaudė antroje vietoje finišavęs Andrius Lugauskas. Beje, Tautvydas Urba į finišą parlėkė pramuštu ratu ir paskutinius kelis šimtus metrų jam teko užsiimti labai smarkia gynyba.
Trečioje vietoje pasirodymą baigė Saulius Žunda, kuris Saungailiškių trasoje atliko akrobatinį triuką, viename iš posūkių pakeldamas savo bagį ant dviejų šoninių ratų. Nors iš šalies atrodė, kad bagis netrukus leisis ant stogo, kažkokiu mistiniu būdu patyręs sporto vilkas sugebėjo priversti visus keturis ratus pasiekti žemę ir sėkmingai tęsė pasirodymą.
Komandinėje įskaitoje daugiausiai taškų surinko „Motorsport LT“ rinktinė. Antrąją poziciją iškovojo „Smart Motorsport“ lenktynininkai, o ant trečiojo laiptelio žengė „Žemsportas“ ekipa.
