Nuo 2008 m. sausio 1 d. įsigalioję Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso (toliau – ATPK) atitinkami pakeitimai leido efektyviau kovoti su Kelių eismo taisyklių (toliau – KET) pažeidimais ir gerokai sumažinti eismo įvykių, juose žuvusių ir sužeistų asmenų skaičių. Tačiau pastarųjų metų eismo saugumo situacija keliuose verčia imtis naujų priemonių, kurios padėtų gerinti eismo saugumą.
Balų už atitinkamus administracinius teisės pažeidimus sistemos įteisinimo tikslas – įspėti vairuotojus, kad už pakartotinus eismo saugumo pažeidimus, be piniginių baudų, surinkus nustatytą balų skaičių, bus pritaikyta papildoma griežtesnė sankcija – teisės vairuoti transporto priemones atėmimas.
Siūloma ATPK numatyti balų sistemos veikimo principus, kai už atitinkamus administracinius teisės pažeidimus buvo skiriama tam tikra balų suma, o surinkus 10 ar daugiau balų už pažeidimus, padarytus per vienus metus, buvo atimama teisė vairuoti transporto priemones nuo devynių mėnesių iki vienerių metų. Padarius didžiausią pavojų eismo saugumui keliantį ATPK pažeidimą (pvz., tokį, už kurį pagal ATPK gali būti skiriamas teisės vairuoti atėmimas), vairuotojui būtų skiriami 4 balai, už kitus, atsižvelgus į pažeidimo sunkumą, – po 3, 2 ar 1 balą.
Įvertinus pradedančiųjų vairuotojų (turinčių iki dvejų metų vairavimo stažą) keliamą grėsmę eismo saugumui, siūloma pradedantiesiems vairuotojams teisės vairuoti atėmimą taikyti surinkus ne 10, o 5 balus. Per metus surinkusiam atitinkamai 10 balų ar 5 balus vairuotojui būtų atimama teisė vairuoti transporto priemones nuo devynių mėnesių iki vienerių metų.
Pareigūnai ir ateityje žada viešinti savo siūlymus ir iniciatyvas, esame atviri diskusijoms ir įvairioms nuomonėms.
