TIESAI REIKIA TAVO PALAIKYMO PRISIDĖK
Dabar populiaru
Pažymėkite klaidą tekste pele, prispaudę kairijį pelės klavišą

Vilniaus vežėjai ir naktimis birbina 270 miesto autobusų variklius

Vokiškas autobusas
Vilniaus miesto savivaldybės nuotr. / Vokiškas autobusas
Šaltinis: 15min
0
A A

Vežėjai patiria didžiulių nuostolių, kad per šalčius miesto autobusai rytais išriedėtų į gatves. Kad neužšaltų, jų varikliai nenutyla net naktį, surydami daug degalų.

Verkių gatvėje, kur rikiuojasi miesto autobusai, naktimis kyla dūmų debesys. Tai vežėjai birbina „Volvo“, „Mercedes-Benz“, Karosa“ ir kitų markių autobusų variklius. Kitos išeities per šalčius nėra. Jei variklius išjungtų, rytą 270 autobusų neišriedėtų į gatves, rašo „Sostinė“.

Bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ vadovas Gintaras Nakutis pripažino, kad dėl to jie patiria didelių nuostolių.

Per vieną naktį autobusai stovėdami sunaudoja 10-15 tūkst. litų vertės degalų. Bet pasirinkimo nėra.

„Kai dar nebuvo taip šalta, grįžusių į parką autobusų variklius kelioms valandoms išjungdavome. Kai ataušdavo, paryčiais įjungdavome. Dabar esant dar didesniam šalčiui taip elgtis nebegalime“, – G.Nakutis aiškino, kodėl netyla autobusų varikliai.

Bėdos – tik dėl „Škoda“

Troleibusai dėl šalčių bėdų patyrė mažiau. Naujuose troleibusuose „Solaris“ įrengta oro džiovinimo sistema, tad jie neužšąla.

Bėdų būna tik dėl senųjų troleibusų „Škoda“. Juose nėra efektyvios džiovinimo sistemos. Kad „Škoda“ sistemose oras nebūtų drėgnas ir nešaltų, troleibusų vairuotojai joms džiovinti pila spiritą.

Pažymėkite klaidą tekste pele, prispaudę kairijį pelės klavišą
Pranešti klaidą

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą
Parašykite atsiliepimą apie Gazas