Šiuo atveju, kalba eina apie V8 ir V10 „Toyota“ gamybos variklius, kuriuos naudoja „Lexus“. „Aston Martin“ dėmesį traukia į „Lexus LFA“ modelį montuotas 4,8 l V10, rankomis surenkamas ir aukštus sūkius labai mėgstantis variklis. Tačiau „Toyota“ šio savo kūrinio gali ir neskolinti. Juk tai – geriausias „Toyota“ turimas sportinis variklis.
Bet nereikėtų stebėtis šių dviejų automobilių gamintojų dialogu. Jau kur kas seniau „Aston Martin“ susitarė su „Toyota“ dėl IQ modelio „gamybos“. Šis susitarimas buvo pasirašytas dėl tų pačių taršos mažinimo reikalavimų. Todėl nenuostabu, kad „Aston Martin“ neieško naujų draugų, o nori tęsti bendradarbiavimą su „Toyota“.
Šie automobilių gamintojai bendrauja ir lenktynių trasoje. Abiejų kompanijų generaliniai direktoriai prisipažino, kad jiems malonu vienas kitą sutikti lenktynių trasoje. O šių metų Le Mano 24 valandų lenktynėse, „Lexus“ ir „Aston Martin“ automobiliai vairuojami šių kolegų, glaudėsi viename garaže.
