„BMW Concept CS“ nepasieks serijinės gamybos

Anot BMW atstovų, minėtoji koncepcija vertinama kaip rizikingas projektas - baiminamasi dėl galimai žemų pelningumo rodiklių. Taip pat gamintojai priduria, jog esant dabartinei ekonominei situacijai pasaulyje, šis keturvietis kupe nebūtų tinkamiausias modelis formuojant BMW prekinio ženklo įvaizdį. Taip pat vokiečiai atskleidė savo ateities planus ir strateginius prioritetus. Visų pirma žadama koncentruotis ties „Efficient Dynamics" ir „Project i" projektais, esančiais strategijos „Number ONE" dalimi. Tikimasi, jog minėtos strategijos dėka, iki 2012 m. kompanijos kaštai sumažės 7,79 mlrd. JAV dolerių (20,98 mlrd. litų). „BMW Concept CS" buvo demonstruojamas keletoje tarptautinių automobilių parodų. Planuota, jog vokiečių modelis varžysis su tokiais konkurentais kaip „Mercedes-Benz CLS", „Porsche Panamera" bei „Maserati Quattroporte". Šiais metais vykusioje pasaulinėje Paryžiaus (Prancūzija) automobilių parodoje BMW pademonstravo savo ateities automobilius - „Concept X1" ir „Mini Crossover". Būtent šie modeliai atspindi dabartinę kompanijos strategiją. Šį mėnesį vyksiančioje Los Andželo (JAV) automobilių parodoje bus pristatytas ir vien elektros varikliu varomas „Mini". Kitas BMW ateities žingsnis - didmiesčiams skirtas automobilis su dviem variklių variantais: elektriniu arba ypatingai efektyviu vidaus degimo motoru. Pagrindinė nuotrauka - Ilianov.