Dėl skonio nesiginčijama: vieniems patinka sportinės sėdynės, anglies pluoštas ir metalas, o kitiems švelni oda, gražus medis ir chromas. „Chrysler“ nusprendė tęsti modelio 300C tradicijas ir jo interjerui panaudojo evoliucinę, o ne revoliucinę taktiką.
Už centrinės konsolės, už kelių centimetrų storos garso izoliacijos, po variklio dangčiu amerikiečiai žada sumontuoti vieną iš dviejų variklių: arba „Pentastar“ serijos V6 su 292 AG, arba kiek rimtesnį HEMI 5,7 litro V8 su 360 AG. Galime būti tikri, kad Europos rinkai bus ir dyzelinis variklis.
