Kai „Fiat“ po savo sparnu priėmė „Chrysler“, amerikiečiams atsivėrė durys į didelį „Fiat Group“ detalių garažą. „Dart“ – pirmasis „Chrysler“ sukurtas automobilis, po kurio kėbulu gausiai naudojamos itališkos detalės.
Tie, kurie seka „Fiat-Chrysler“ gyvenimą, žino, kad „Dart“ yra sukurtas ant „Alfa Romeo Giulietta“ platformos. Gera pradžia, jei klausiate mūsų. „Giulietta“ yra puikus automobilis – kokybiškai pagamintas, su ekonomiškais varikliais ir gerai sustyguota pakaba. Amerikietiškas „Dart“ naudoja keturiais coliais prailgintą „Giulietta“ bazę. Tai suteikia daugiau vietos keleiviams gale ir bagažui. Dydžiu jis bus panašus į jau minėtą „Neon“.
 |
| „Dodge Dart“ |
Variklius „Dodge“ naudos ir savo gamybos, ir itališkus. Pirmieji du benzininiai „Tigershark“ linijos motorai pasieks 160 AG (2 litro) ir 184 AG (2,4 litro). Pats brangiausias – 1,4 „MultiAir“ itališkas, pasiekiantis 160 AG ir geriausias degalų sąnaudas. Visi motorai draugaus ir su mechaninėmis šešių laipsnių greičių dėžėmis, ir su tiek pat laipsnių turinčiomis automatinėmis. „MultiAir“ motoro atveju – tai dviejų sankabų transmisija.
„Fiat“ vadovas Sergio Marchionne teigia, kad kompanija dirba prie devynių (taip, 9) laipsnių automatinės transmisijos, kuri „Dart“ automobilyje bus pradėta montuoti nuo 2013-ųjų. Pagal susitarimą su JAV vyriausybe, „Chrysler“ privalėjo pagaminti automobilį, kurio degalų sąnaudos – mažesnės nei 40 MPG (5,8 l/100 km). Toks bus „Dart“ su „MultiAir“ varikliu ir dviejų sankabų transmisija.
 |
| „Dodge Dart“ |
Teoriškai, „Dart“ turėtų būti smagiai valdomas automobilis, nes jo pakaba kiek modifikavus perkelta iš „Giulietta“ hečbeko. Ne tik pakaba, bet ir vairo sistema – ji elektrinė, taupo degalus ir, pasak gamintojo, perteikia visą informaciją apie kelią tiesiai į vairuotojo rankas.
Geros žinios pirkėjų laukia „Dart“ salone. Pasak „Chrysler“, tai antros kartos interjeras. Nežinome, ką tai reiškia, žinome tik, kad jis turėtų būti kokybiškas ir išvaizdus. Technologijų taip pat bus gausu – nuo „UConnect“ multimedija valdymo sistemos su 8,4 colio LCD ekranu centrinėje konsolėje iki septynių colių ekrano montuojamo šalia spidometro.
Prekyboje JAV „Dart“ pasirodys liepą. Ar jį išvysime Europoje – nežinome.
