V12 variklio sukuriama 651 AG galia „Ferrari FF“ automobilyje gali būti perduodama visiems keturiems ratams. Didžioji dalis galios perduodama tam ratui, kuris turi geriausią sukibimą su keliu. Tai ne pirmas ir ne paskutinis automobilis, naudojantis šią sistemą. Šią sistemą dar prieš gerus dvidešimt metų naudojo tokie automobiliai kaip „VW Passat Synchro“ ir t.t. Kas šią „Ferrari“ sistemą daro ypatinga yra jos svoris. Nežinome tiksliai kiek ji sveria, bet jei tikėsime „Ferrari“ inžinierių žodžiu, tai yra lengviausia sistema rinkoje.
Geriausiai tai paaiškina „Ferrari“ sukurtas video siužetas. Dėmesio į ekraną.
