„Hyundai Sonata“ naujoji karta sulaukė premjeros

Sedanas, savo kėbulo formomis, panašus į ketverių durų kupė, tokius kaip „Volkswagen Passat CC“ ar „Mercedes-Benz CLS“. Viduje – aukštos kokybės apdaila ir naujausios technologijos. Jei ne gamintojo ženklas ant vairo, saloną būtų galima nesunkiai supainioti su „Infiniti“ ar „Lexus“. Panašu, jog korėjiečiai į priekį juda septynmyliais žingsniais. Kol kas pateikiama informacija yra apie Korėjos rinkai skirtą „Sonata“ modelį, tačiau tikimasi, kad likusioms šalims skirta versija turėtų pakisti nežymiai. 2 l darbinio tūrio, „Theta II MPi“ variklis išvysto 165 AG galią ir 202 Nm sukimo momentą. Pastarasis motoras vidutiniškai sunaudos 7,8 l/100 km kuro. 2010 m. sausį planuojama pasiūlyti ir 2,4 l „Theta II GDI“ variantą, standartiškai komplektuojamą JAV rinkai skirtuose modeliuose. Visi varikliai bus sujungti su nauja, 6 greičių automatine pavarų dėže. Primename, jog šių metų rugpjūčio mėn. pranešta, kad „Hyundai-Kia“ taikosi į automobilių gamintojų lyderių gretas. Jei korėjiečiai ir toliau kurs tokius įdomius modelius, sėkmė neturėtų nusisukti.