Įspūdingasis „Audi A3 TDI Clubsport Quattro“

Gamintojo teigimu, šio koncepcinio modelio išvaizdą įkvėpė DTM varžybose naudojamų automobilių dizainas. „Clubsport Quattro" turi 26 mm žemesnę prošvaisą nei standartinis A3 modelis. 20 colių ratams išpūsti automobilio sparnai praplatino šį modelį 33 mm priekyje ir 46 mm gale. Už grėsmingai atrodančių priekinių „Audi A3 TDI Clubsport Quattro" radiatoriaus grotelių slypi 2,0 l darbinio tūrio turbodyzelinis variklis, išvystantis 221 AG galią bei pasiekiantis 450 Nm sukimo momentą prie 1 750 aps./min. Galia keturiems varomiesiems ratams perduodama mechanine šešių pavarų greičių dėže. Koncepcinis modelis iki 100 km/h įsibėgėja per 6,6 s ir pasiekia maksimalų 240 km/h greitį. Nenuostabu, kad suvaldyti šiam žvėreliui „Audi" nepagailėjo puikios stabdžių sistemos. Automobilio priekyje - 356 mm skersmens anglies pluošto keramikos stabdžių diskai, o gale - įprasti plieniniai. „Audi A3 TDI Clubsport Quattro" viduje - sportinis vairas nupjauta apačia, aliuminio apdailos detalės, raudonas variklio užvedimo mygtukas bei keli mechaniniai jungikliai įvairių sistemų valdymui. Koncepciniame modelyje įdiegta „Drive Select" sistema, vairuotojui leidžianti keisti akceleratoriaus bei vairo stiprintuvo jautrumą, elektroninės stabilumo sistemos ESP nustatymus, pakabos rėžimą bei išmetamojo vamzdžio skleidžiamą garsą. „Audi" neužsimena, ar „A3 TDI Clubsport Quattro" kada nors pasieks gamybą.