„Lexus LF-A“ – žingsnis į superautomobilius

„Lexus LF-A“ varomas 4,8 l V10 motoro, išvystančio 560 AG prie 8 700 aps./min. ir pasiekiančio maksimalų 480 Nm sukimo momentą prie 6 800 aps./min. Su 6 pavarų sekvencine greičių dėže sujungtam varikliui leidžiama suktis iki 9 000 aps./min žymos. Agregato vožtuvai, išmetimo dujų kolektorius ir kai kurios kitos dalys pagaminti iš titano, o stūmokliai – iš aliuminio. 65 procentams viso automobilio kėbulo panaudotas anglies pluoštas, iš kurio gaminami ir „Formulės-1“ bolidai. 1480 kg sveriančiu (svoris tarp priekio ir galo paskirstytas santykiu 48:52) „Lexus LF-A“ 100 km/h greitis pasiekiamas vos per 3,7 s. Maksimalus automobilio greitis – 325 km/h. Gamintojų nuomone, „Lexus LF-A“ superautomobilių klasifikacijoje įsitaiso tarp „Ferrari F430 Scuderia“ ir „Lamborghini Gallardo LP550-2“ bei „Lamborghini Murcielago SV“ ir „Pagani Zonda“. Japonai pažymi, kad šis modelis yra atlaidesnis vairuotojui nei dauguma kitų panašios klasės mašinų ir skirtas ne norintiems pasirodyti ekstravertams, o technologijomis besidomintiems pirkėjams. Automobilis turėjo būti pristatytas anksčiau, tačiau jo kūrimas užtruko nusprendus važiuoklę gaminti iš anglies pluošto, taip siekiant padidinti tvirtumą ir pagerinti valdymą. Skelbiama, kad „Lexus LF-A“ turėtų kainuoti 375 000 eurų (apie 1 295 000 litų).