Gamintojai nustebino ne tik nauju eksterjeru, bet ir įdiegdami naują 1,6 l darbinio tūrio „Toyota“ variklį. Aerodinamiką pagerino atnaujintas priekis: lempos, buferis ir kapotas. Pasipriešinimas sumažėjo 4 proc.
Išoriškai automobilis supanašėjo su „Evora“ modeliu. Stipriau pakeistas automobilio priekis, o ne galinė dalis.
Po variklio dangčiu slepiasi minėtas 1,6 litro tūrio variklis su 136 AG. Automobilis, sveriantis 836 kg, iki 100 km/val. įsibėgėja per 6,7 sekundės. Pavarų dėžė – 6 laipsnių mechaninė.
Gamintojai taip pat gali pasigirti, jog „Elise“ 23 proc. ekonomiškesnis ir 13 proc. švaresnis. Vidutinės degalų sąnaudos – 6,14 l/100 km, o maksimalus greitis – 200 km/val.
Automobilio kainos gamintojai neskelbia, bet žada ją atskleisti parodoje. Gaminti šį modelį ketinama po parodos praėjus mėnesiui.
