Šis automobilių gamintojas dabartiniam „Quattroporte“ planuoja net du įpėdinius. Pirmasis – tas pats „Quattroporte“, tik didesnis ir savo proporcijomis panašus į „Mercedes-Benz“ S klasę ar „Jaguar XJ“. O mažesnis modelis bus artimesnis E klasei arba XF modeliui. Būtent šis modelis ir turėtų būti komplektuojamas su dyzeliniu varikliu.
Remiantis „AutoBild“, šis dyzelinis variklis tikrai nebus „tinginys“. Jis greičiausiai pasižymės 300 AG ir 500 Nm sukimo momentu. Turėdamas tokius variklio parametrus, šis modelis bus žymiai galingesnis už „Porsche Panamera“, kuris taip pat turi dyzelinį variklį, išvystantį 250 AG ir 400 Nm sukimo momentą.
Gamintojas tikisi, kad šis sprendimas padės tvirčiau įsitvirtinti Europos rinkoje.
