Vis dėlto šie varikliai turi problemą – jie nėra ekonomiški. Pavyzdžiui naujojo „Mazda RX-8“ variklis „suvalgo“ apie 16 - 17 l degalų 100 km., važiuojant miesto gatvėmis. Tai toli gražu neadekvatus skaičius variklio generuojamai galiai.
Tačiau gamintojai nuleisti rankų neketina. Jeigu gandai taps realybe, tai ateityje turėtume išvysti kol kas nežinomą hibridinį modelį, varomą vandeniliu. Remiantis šaltiniais, šių modelių kiekis bus ribotas ir juos turėtume išvysti jau 2013 metais.
Šiaip ar taip „Mazda“ turėtų paskubėti. Mat elektromobiliai sulaukia ne itin didelio būrio pirkėjų, tad naujieji rinkos dalyviai turi greitai reaguoti į klientų poreikius bei būti pajėgūs varžytis su konkurentais.
