Minėtoji sistema fiksuoja kiekviena prisilietimą prie akseleratoriaus pedalo ir praneša, jei jis yra paspaudžiamas per stipriai. Taip pat rodomos momentinės kuro sąnaudos, siekiant pagerinti vairuotojų vairavimo įgūdžius - tinkamas pedalo paspaudimas turėtų užtikrinti nuo 5 iki 10 proc. mažesnes kuro sąnaudas. Sistema, priklausomai nuo vairuotojų poreikių, galės būti išjungiama ir vėl įjungiama.
Kaip jau minėta, „ECO Pedal" pagalba bus fiksuojamos momentinės kuro sąnaudos - atitinkamai skaičiuojamas optimalus akceleracijos lygmuo ir jį viršijus suveiks efektyvaus važiavimo kontrolės mechanizmas. Neviršijant optimalaus tempo, indikatorius prietaisų skydelyje degs žalia spalva. Padidinus akceleraciją indikatorius ims mirksėti, o pasiekus dar aukštesnį lygį - švies gintarine spalva taip įspėdamas vairuotoją, jog važiavimas tampa netoks efektyvus koks galėtų būti.
Tikimasi, jog naujosios sistemos pagalba „Nissan" pavyks atitinkamai sumažinti ir išmetamųjų CO2 dujų kiekius. Japonų gamintojai tęsia savąją „Nissan Green Program 2010" programą, paremtą nuolatiniu naujų ekologiškų sistemų kūrimu bei tobulinimu.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą



