Tačiau „Nissan“ tendencijos, panašu, nesikeičia: jie pristatė „Murano CrossCabriolet“ visureigį–kabrioletą. Vos tik jam išriedėjus į gatves, daugelis užsienio žurnalistų šį modelį pavadino visišku nesusipratimu.
47 tūkst. JAV dolerių (114 tūkst. lt) kainuojantis pusiau kabrioletas, pusiau visureigis tikriausiai nebus parduodamas itin dideliu tiražu. Kokia prasmė koncernui investuoti į tokį projektą, kuris, panašu, nė neturi paskirties?
Kaip manote, ar šis „bjaurusis ančiukas“ vertas negražiausio 2011-ųjų automobilio nominacijos?
