Kaip matyti iš nutekėjusios nuotraukos, automobilis bus gerokai agresyvesnės išvaizdos nei šiuo metu gaminamas modelis. Labiau išryškintos ratų arkos ir šoninės linijos. Priekinėje dalyje gausiai panaudojus chromuotus elementus automobilis atrodo gerokai solidžiau.
Lietuvoje itin populiariam sedanui vokiečiai greičiausiai naudos dabartiniame „VW Passat“ ir kituose modeliuose naudojamus 1,4 ir 1,8 l benzininius FSI, bei 1,6 ir 2 l dyzelinius variklius. Taip pat tikimasi sulaukti R versijos su 2 l 270 AG jėgaine.
Planuojama, kad naujuoju „VW Passat“ prekyba Lietuvoje prasidės kitų metų pradžioje.
