Pirmieji du „Juke-R“ automobiliai po variklio dangčiu slėpė 2010 m. laidos GT-R agregatus. Šiame modelyje 3,8 litro V6 bi-turbo variklis pasiekia 485 AG. Tuo tarpu į planuojamus gaminti „Juke-R“ bus dedami jau 2012 m. laidos variklis – pasiekiantis net 545 AG.
„Sulaukę tokios puikios reakcijos ir trijų rimtų užsakymų, mes nusprendėme savo gerbėjų nenuvilti ir pagaminti ribotą kiekį šių automobilių. Aš labai džiaugiuosi tokia puikia skaitytojų ir automobilių gerbėjų reakcija“, – pasakojo Garethas Dunsmore'as, „Juke“ marketingo vadovas.
