Gamintojai žada, jog atnaujintos „Carrera“ bei „Carrera S“ versijos bus komplektuojamos su naujomis septynių greičių automatinėmis pavarų dėžėmis, turinčiomis du sankabos diskus. Taip pat žadama nauja tiesioginio kuro įpurškimo sistema, pirmą kartą panaudota „Porsche“ lenktyniniame automobilyje. Naujosios transmisijos dėka atsiras galimybė perjungti pavaras neprarandant sukibimo bei traukos.
„911 Carrera“ turės 3,6 l darbinio tūrio atnaujintą variklį, išvystantį 20 AJ daugiau nei ankstesnėje versijoje ir pasiekiantį 345 AJ galią. Iki 100 km/h bus įsibėgėjama per 4,7 s. – 0,2 s geresnis rezultatas dėka dvigubą sankabą turinčios pavarų dėžės. Nepaisant to, jog 2009 metais pasirodysiančio atnaujinto modelio galia buvo padidinta, kuro sąnaudos išliks išties įspūdingos – automobilis 100 km atstumui įveikti sunaudos vos 9,8 l degalų.
Taip pat žadama 30 AJ padidinti „Carrera S“ galią ir būsimiems pirkėjams pasiūlyti 3,8 l darbinio tūrio variklį, išvystantį 385 AJ. 100 km/h greitis su dviejų sankabų pavarų dėže bus pasiekiamas per 4,3 s. Maksimalus greitis – 300 km/h.
Planuojama, jog 2009 metais pasirodysiantis „Porsche Carrera“ kupė kėbulu kainuos 69 600 svarų sterlingų (303 171 litas), kabrioletas – 78 000 svarų sterlingų (339 760 litų), o „Carrera S“ kupė kėbulu kainuos tiek pat. Tuo tarpu norintys įsigyti „Carrera S“ kabrioletą turėtų pasiruošti sumokėti 88 000 svarų sterlingų (383 319 litus).
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą






