Bus parduodamos trys naujojo dyzelinio agregato versijos. Aukščiau aprašytoji - pati geriausia, vadinama 250 CDI. Kiek silpnesnė 220 CDI versija pasieks 170 AG galią bei 400 Nm sukimo momentą, o 200 CDI - 136 AG ir 330 Nm.
Naujieji varikliai šiemet bus pradėti montuoti į „Mercedes-Benz" C klasės automobilius. Modelis su geriausiąja motoro versija iki 100 km/val. greičio įsibėgės per 7,7 s. Vėliau šiuos agregatus turėtume išvysti ir po kai kurių kitų vokiečių automobilių gamintojo kūrinių kapotais.
2008-04-10 20:36
Stulbinantis „Mercedes“ dyzelis: 2,1 l, 201 AG, 500 Nm ir... 5,4 l/100 km!
Vokiečių inžinieriai nenustoja stebinti pažanga dyzelinių variklių kūrimo srityje. Šį kartą sužibėjo „Mercedes", šiandien paskelbus apie naują 2,1 l darbinio tūrio motorą su dviguba turbina, išvystantį 201 AG, pasiekianti 500 Nm sukimo momentą ir 100 km kelio reikalaujantį vos 5,4 l degalų.
Stulbinantis „Mercedes“ dyzelis: 2,1 l, 201 AG, 500 Nm ir... 5,4 l/100 km! / Gamintojo nuotr.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą
