Žinoma, rekordą pagerinęs automobilis panašumų su gamykliniu „Jetta“ turi nedaug. Išorėje į akis krenta tik aerodinaminiai, lygaus paviršiaus ratlankiai, o po variklio dangčiu pilna įvairių modifikacijų, kurių VW atskleisti nepanoro.
Paprastas „Jetta Hybrid“ turi 1,4 litro darbinio tūrio benzininį TSI variklį, veikiantį kartu su 20 kW elektriniu. Tokio automobilio pagreitis iki 100 km/val. – 9 s.
Tiksliai „Volkswagen“ pagerintas rekordas skamba taip: „Greičiausias gamyklinio automobilio pagrindu sukurtas hibridas“. Gamyklinis automobilis šiuo atveju reiškia tai, kad „Jetta“ buvo tobulinama tik „Volkswagen“ inžinierių – prie modelio rankos nepridėjo jokia tiuningo kompanija.
