Kaip ir visų karštų hečbekų, taip ir šios „Fiesta ST“ širdis – variklis. „Ford“ naudoja 177 AG galios 1,6 „EcoBoost“ variklį. Galios perdavimą ratams prižiūrės išmani „Torque Vectoring“ sistema, kuri priklausomai nuo važiavimo sąlygų dalins galią dviems priekiniams ratams.
Ženevoje eksponuojamas „pre-production“ modelis. Tai reiškia, kad vizualiai nuo gamykloje gaminamų modelių jis nesiskirs, tačiau jam reikėtų dovanoti už vieną kitą prastai pritaisytą detalę.
