Trečiosios kartos prancūzų hečbeko RS versija turėtų būti sukurta „Renault Megane Trophy“ koncepcijos pagrindu. Žadama, jog automobilis turės plačias ratų arkas, per centrą sumontuotus išmetamųjų dujų vamzdžius bei įspūdingą priekinį spoilerį. Po variklio dangčiu tikimasi išvysti 2 l darbinio tūrio variklį su turbina, kurios pagalba turėtų būti pasiekiama 250 AJ galia. Panašu, jog bus nepamiršta ir važiuoklė bei stabdžiai – gamintojai šiose srityse taip pat ruošia atitinkamus patobulinimus.
Daugiau autonaujienų – www.gazas.lt
