2011-12-08 09:24

„Daimler“ bando B-klasės hibridinį automobilį su induktyviuoju įkrovimu

Laidinius telefonus pakeitė mobilūs, interneto kabelius – bevielis internetas. Akivaizdu, kad žmonės labiau mėgsta naudotis technika, kuri nepririšta prie laidų. Taip pat ir su automobiliais. „Rolls-Royce“, „Toyota“, „Nissan“ ir „Volvo“ jau dirba ties bevielėmis elektromobilių įkrovimo technologijomis. Prie jų prisijungė ir „Daimler“.
b-class-e-cell-inductive-charge-test
b-class-e-cell-inductive-charge-test

„Daimler“, bendradarbiaudama su „Conductix-Wampfler“ kompanija jau bando naują „Mercedes-Benz“ B klasę, kuri vadinama „E-Cell Plus“. Naujai išbandoma technologija leistų pakrauti automobilio baterijas, kol jis stovi virš specialaus prietaiso arba net važiuojant keliu, po kuriuo sumontuota daug induktyvinių įkrovimo elementų. Ši technologija apsaugotų nuo įkrovimo stotelių vandalizmo ir leistų elektrinėms transporto priemonėms įveikti didelius atstumus negaištant laiko pakrovimo stotelėse.

Šios sistemos optimizavimas bus ir toliau plėtojamas. Manoma, jog ateityje elektromobiliai bus įkraunami tik tokiu būdu.

„Daimler“ ir „Conductix-Wampfler“ bandymai atlikti talkinant Vokietijos aplinkos apsaugos ir atominės energetikos ministerijai. „Conductix-Wampfler“ kompanija jau nuo 2003 metų aptarnauja Italijos elektrinius autobusus, kurie įkraunami belaidėse stotelėse.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą