Toks sprendimas sulaukė daugybės kritiškų valdžios atsiliepimų, tačiau energetikos skyriaus sekretorius, Chrisas Huhne‘as teigė, jog maksimalų leistiną greitį padidinti tik elektra varomiems automobiliams būtų išties logiška.
Priešingu atveju, į atmosferą patektų gerokai daugiau gamtos nepageidaujamų išmetamųjų dujų. Chrisas taip pat paminėjo, jog Britanijai reikėtų pasitempti, norint išlaikyti gerą, neužterštą orą.
Tačiau kai kurios greitkelių atkarpos greičio apribojimus turėtų išlaikyti tokius, kokiems buvo suprojektuotos (10 mylių per valandą arba 16 km/h mažesniam greičiui, nei siūloma įvesti).
Teigiama, jog valdžia naujų greičio ribojimų klausimą svarstys 2013-ųjų pradžioje.
