Sekite 15min Google
Sala tarp Danijos ir Švedijos
Flakforteto sala yra Eresundo sąsiauryje, už kiek daugiau nei keturių jūrmylių – maždaug 7,4 kilometro – nuo Kopenhagos. Priklausomai nuo išplaukimo vietos, ją laivu galima pasiekti per 20–40 minučių, rašo portalas „YACHT“.
Tai nėra natūraliai susiformavusi sala. Ji supilta iš maždaug dviejų milijonų tonų statybinių nuolaužų, betono ir smėlio, o nuo bangų ją saugo molas. Už jo įrengtas uostas, kuriame gali švartuotis iki 200 laivų.
Atvykusieji čia gali naudotis dušais, apsilankyti būtiniausiomis prekėmis prekiaujančiame kioske, pavalgyti ir apžiūrėti istorinius bunkerius. Iš vienos salos pusės atsiveria Kopenhagos, iš kitos – Švedijos pakrantės vaizdas.
Dėl apsaugoto uosto, neįprastos vietos ir karinės istorijos Flakfortetas jau ne vieną dešimtmetį laikomas viena įdomiausių vietų Eresundo sąsiauriu keliaujantiems buriuotojams.
Tvirtovėje turėjo tarnauti 550 karių
Jūrinė tvirtovė saloje pastatyta 1910–1916 metais ir buvo Kopenhagos pakrančių gynybos sistemos dalis. Joje galėjo būti dislokuota iki 550 karių, tačiau per Pirmąjį pasaulinį karą tvirtovė mūšiuose taip ir nebuvo panaudota.
1968 metais Danijos kariuomenė iš salos pasitraukė, o požeminės patalpos ir kazematai pradėjo nykti.
Naujas salos istorijos etapas prasidėjo 1975-aisiais, kai apleistą kompleksą išsinuomojo Kopenhagos buriuotojų sąjunga. Buvusios pabūklų pozicijos buvo pritaikytos laivams švartuoti, o karininkų valgykla virto restoranu.
Nuo tada sala tapo buriuotojų, Kopenhagos gyventojų ir vienos dienos kelionių mėgėjų traukos vieta.
Savininko ieškojo ne kartą
2001 metais Danijos valstybė salą už 3 mln. Danijos kronų, maždaug 401 tūkst. eurų, pardavė Švedijos bendrovei „Malmökranen AB“.
Naujieji savininkai investavo apie 2 mln. eurų: atnaujino sanitarines patalpas, restoraną, įrengė keltų susisiekimą, geriamojo vandens ruošimo ir autonominę elektros energijos tiekimo sistemas.
Vis dėlto dabartiniai savininkai jau kurį laiką ieško pirkėjo. 2015 metais už Flakfortetą buvo prašoma 56,5 mln. Danijos kronų – apie 7,56 mln. eurų, tačiau norinčiųjų neatsirado.
Dar kartą sala parduoti pasiūlyta 2026 metų sausį. Iš pradžių jos kaina siekė apie 10 mln. eurų. Dabar ji sumažinta iki maždaug 5,62 mln. eurų.
Privataus rojaus čia nesukursite
Iš pirmo žvilgsnio daugiau nei 5 mln. eurų už salą su uostu, restoranais ir Kopenhaga pašonėje gali atrodyti viliojančiai. Tačiau pirkimo sąlygose slypi svarbūs apribojimai.
Nuo 2002 metų Flakfortetas yra saugomas kultūros paveldo objektas. Tai reiškia, kad bet kokius reikšmingesnius remonto, rekonstrukcijos ar plėtros darbus reikėtų derinti su Danijos kultūros paveldo institucijomis.
Dar viena esminė sąlyga – sala privalo likti prieinama visuomenei. Naujasis savininkas negalėtų jos uždaryti ir paversti nuo aplinkinių izoliuota privačia rezidencija.
Kiek svarbūs šie įsipareigojimai, parodė 2018 metų konfliktas. Danijos muziejų institucijos tuomet pareikalavo dalį pakeitimų grąžinti į 1995 metų būklę. Tai galėjo paliesti sanitarines patalpas ir sutrukdyti toliau eksploatuoti uostą.
Po buriuotojų bendruomenės ir įvairių organizacijų protestų institucijos per mėnesį savo reikalavimus sušvelnino. Vis dėlto šis ginčas parodė, kad salos ateitis yra glaudžiai susijusi su paveldo apsauga.
Kaina sumažėjo, atsakomybė – ne
Skelbime nurodoma, kad dabartinės savininko išlaidos siekia beveik 2 tūkst. eurų per mėnesį. Tačiau į šią sumą nebūtinai įtrauktos visos tvirtovės priežiūros, darbuotojų, uosto veiklos ir kultūros paveldo išsaugojimo išlaidos.
Todėl Flakfortetas galėtų sudominti ne tik labai turtingą privatų pirkėją, bet ir patyrusį turizmo verslo operatorių ar fondą, turintį aiškų salos veiklos planą.
