2026-05-02 20:00

„Čia Afrika, čia gali tikėtis bet ko“: lietuvio išsvajota kelionė virto jo didžiausiu košmaru

Praėjusį savaitgalį traukiniu važiavau į Lenkiją. Traukinys važiavo teisingai, viskas sekėsi puikiai, kas nėra vien tik gerai. Kodėl? Nes tada nelabai yra, ką jums pasakoti – juk niekam neįdomu, kai viskas būna gerai. Todėl dabar pratęsiu anksčiau pradėtą istoriją, kaip mums nesisekė važiuoti vienu žymiausiu Afrikos traukiniu „Šošoloza“ (viena iš Pietų Afrikos kalbų, šis žodis reiškia „judėjimą į priekį“).

Šio straipsnio įgarsinimo gali klausyti tik 15min prenumeratoriai

Prenumeruoti
Pietų Afrikos Respublika (PAR)
Pietų Afrikos Respublika (PAR) / Vaido Mikaičio nuotr. / „15min“ fotomontažas

Ankstesnį Vaido Mikaičio pasakojimą apie nuotykius Pietų Afrikos Respublikoje (PAR) galite skaityti čia.

Gražu, kai traukiniai turi pavadinimus. Pamenate, maždaug prieš 30 metų buvusį laiką, kai Lietuvoje atsirado greitieji traukiniai, važiuojantys iš Vilniaus į Klaipėdą? Jie irgi turėjo pavadinimus „Baltija“ ir „Pajūris“ (vėliau, visiems traukiniams tapus greitaisiais, pavadinimai neteko prasmės ir išnyko).

O gražu dėl to, nes vardiniai traukiniai simbolizuoja emociją („Pajūris“ – jūra, vasara), patirtį ir prestižą. Tiesa, pradžioje dėl pavadinimų šiaušiausi, nes maniau, kad jie yra išskirtinai rusiška tradicija, bet tada prisiminiau garsųjį „Orient Express“ ir apsiraminau, nes – koks galiausiai skirtumas?

Taigi, „Šošoloza“ yra įžymus traukinys, apie kurį net dainos kuriamos. Jis turi kelis maršrutus, tačiau žymiausias ir ikoninis yra Johanesburgas–Keiptaunas (jei dėl prastos geležinkelių infrastruktūros ar gedimų kai kurie maršrutai būna uždarinėjami ar stabdomi, tai šis bus paskutinis, kurį sustabdys).

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą