Sekite 15min Google
Palaimos garsai
Nuo Rokantiškų važiuojant senuoju Šumsko keliu mus pasitiko šimtai gandrų. Ką tik buvo pasibaigusi javapjūtė ir iškilūs žemės paukščiai ieškojo grobio.
Kyviškių oro uoste gandrų klegesį keitė metaliniai paukščiai – VILNIUS TECH Antano Gustaičio aviacijos instituto studentų ir jų instruktorių mokomieji skrydžiai. Romantikos iki valios, orlaivių gausmą palydi tik čia pat tvenkiniuose kvarksiančios varlės.
Antano Gustaičio aviacijos instituto prodekanas dr. Laurynas Šišovas sako, kad į jų mokslo įstaigą, turinčią puikią mokymo bazę, suka smalsių gimnazistų autobusai iš visos Lietuvos, nes juos labiausiai domina pilotų specialybė.
Norinčių būti pilotais labai daug, tačiau įstoja tik esantys puikios sveikatos, fizinio pasirengimo ir labai gerai besimokantys. Paprastai 20 laimingųjų kasmet įstoja į valstybės finansuojamą orlaivių pilotavimo studijų programą, kurių kaina siekia apie 20 tūkst. eurų metams.
Bendraminčių kompanijoje juokaujame, kad tai išrinktųjų moksliukų kasta, o L.Šišovas džiaugiasi, kad įkvėptų aviacinės romantikos jaunuolių ir matančių save dinamiškoje aeronautikos kryptyje kasmet gausėja.
Kaina siekia apie 20 tūkst. eurų metams.
Šio susidomėjimo indėlis tenka Kyviškėms, kuriose esantis aerodromas kitąmet švęs savo 80-metį.
Kalvystės ABC
Toje pačioje Šatrininkų seniūnijoje meninės kalvystės pradmenų galima išmokti iš Lietuvos tautodailininkų sąjungos nario, Lietuvos kalvių kalvio – Vlado Kuzino.
Šiuo amatu Vladas susidomėjo dar 1982-aisiais, gyvendamas Vilniuje. Dabar jis turi puikias dirbtuves vienkiemyje prie Šatrininkų. Jo darbai puošia skirtingus Lietuvos kampelius – Molėtų rajone Etnokosmologijos muziejuje įrengtas didžiausias Lietuvoje kaltinis rankų darbo Saulės laikrodis, Šakių rajone, Lukšių miestelyje netoli Zyplių dvaro drauge su mokiniais sukurtos ir įspūdingos 3,5 metro aukščio saulutės. Jos užfiksuotos rekordų knygoje ir padovanotos dvarui.
Kalvis prisipažįsta, kad jam prie širdies – klasikiniai darbai: originalūs šviestuvai, židinių apdaila, įvairūs dekoratyviniai elementai. To moko ir jaunimą.
Rekordinė trasa
„Žygiuose mes dar kiek kitaip paauklėjame tą technišką jaunimą“, – į mūsų replikas, kad Šatrininkai ir apylinkės yra puiki vieta pažinti profesijas atsakė „Skaistės“ bendruomenės pirmininkas Marjan Tvorogal.
– Finalinis jaunimo išvykų akordas būna plaukimas rekordine 77 km trasa nusekusia Vilnele. Trasos sudėtingumą įrodo finišavusių skaičius. Aukštupyje ties Lavoriškėmis startavo 20 baidarių, žemupyje Vilniuje finišą pasiekė 13 laimingųjų.“
Grįžtant atgalios į Vilnių bandėme apibendrinti. Kyviškių oro uostas – tai fizikos, geometrijos ir gal klimatologijos derinys, kalvystė – tai dailė ir amatai, plaukimas Vilnele – tai geografija, biologija ir geodezija. Kur kitur per vieną dieną gautum tokį platų žinių impulsą.
Pačioje žygio pabaigoje stabtelėjome prie sovietiniais laikais buvusios Vėliučionių nepilnamečių kolonijos. Apie griežtumą joje iki šios sklando legendos. Būtų gerai, kad baugūs rūmai virstų kokia nors menų rezidencija. Tai papildytų profesinį vaikų maršrutą visai kitomis spalvomis.
