Pagal bendras pajamas už keleivio kilometrą apskaičiuotas nuosmukis sudarė 52,9 proc. ir buvo „didžiausias pastarojo meto istorijoje“, pažymėjo organizacija ir pridūrė, jog tai lėmė „veiksmai, kurių ėmėsi vyriausybės siekdamos sulėtinti COVID-19 plitimą“.
Dėl įvairiose pasaulio šalyse įvesto karantino oro kelionių paklausa smarkiai sumažėjo ir tai skaudžiai smogė daugeliui iš maždaug 290 oro bendrovių, kurios priklauso asociacijai.
Šioms bendrovėms kartu tenka 82 proc. pasaulio oro eismo.
„Kovo mėnuo aviacijos sektoriui buvo tragiškas“, – pareiškė IATA generalinis direktorius Alexandre’as de Juniacas.
„Oro bendrovės laipsniškai pajuto vis didėjantį poveikį, kurį daro su COVID-19 susijęs sienų uždarymas ir judėjimo apribojimai.“
„Paklausa nusirito į 2006 metais buvusį lygį, tačiau su šiuo metu turimais orlaivių parkais ir darbuotojais mes galime patenkinti dvigubai didesnę paklausą“, – pažymėjo IATA vadovas.
„Dar blogiau yra tai, jog balandį padėtis dar pablogėjo, ir iš daugumos ženklų matyti, kad atsigavimas bus lėtas.“
Pasak asociacijos, Azijos ir Ramiojo vandenyno regione oro eismas kovą sumažėjo 65,5 proc., Europoje – 54,3 proc., o Šiaurės Amerikoje – 53,7 procento.
Nors Afrikoje virusas plinta lėčiau, oro eismas žemyne pirmąjį pavasario mėnesį sumažėjo 42,2 procento.
