Sekite 15min Google
Pirmasis naująją bekontaktę sistemą spalio 6-ąją pradėjo naudoti Rytų Midlando oro uostas. JK vidaus reikalų ministerija planuoja iki 2027 metų pradžios ją išplėsti visuose šalies oro uostuose, kuriuose veikia elektroniniai pasienio varteliai, skelbia „The Independent“.
Paso skenuoti nereikės, tačiau jį turėti vis tiek privalėsite
Naujoji sistema veiks gana paprastai. Keleiviui priėjus prie elektroninių vartelių, kamera užfiksuos jo veidą ir palygins vaizdą su patvirtintais paso, kelionės ir imigracijos duomenimis.
Jeigu viskas sutaps ir papildomų patikrinimų nereikės, varteliai atsidarys automatiškai – paso dėti ant skaitytuvo nereikės.
Vis dėlto tai nereiškia, kad į JK bus galima keliauti be paso.
Keleiviai ir toliau privalės turėti galiojantį fizinį pasą, nes jo gali prireikti registruojantis skrydžiui, lipant į lėktuvą ar atliekant papildomą patikrą pasienyje. Jei sistema keleivio neatpažins arba reikės papildomų duomenų, teks nuskenuoti dokumentą arba kreiptis į Pasienio tarnybos pareigūną.
Turėtų sumažėti eilės
JK valdžios atlikti bandymai rodo, kad bekontaktė sistema gali būti iki 25 proc. greitesnė už dabar naudojamus elektroninius vartelius, kuriuose keleivis pats skenuoja pasą.
Tikimasi, kad tai padės greičiau aptarnauti atvykstančius keleivius ir sumažins eiles pasų kontrolės zonose.
Oro uostų asociacijos „Airports UK“ vadovė Karen Dee naujovę pavadino gera žinia keleiviams ir pabrėžė, kad greitas bei efektyvus sienos kirtimas yra vis svarbesnis atvykstantiems keliautojams.
Pirmasis – Rytų Midlando oro uostas
Rytų Midlando oro uostas tapo pirmuoju Jungtinėje Karalystėje, kuriame naujoji sistema jau pradėjo veikti.
Jo vadovas Steve'as Griffithsas teigė, kad technologija turėtų padėti keleiviams greičiau ir paprasčiau pereiti pasienio kontrolę bei papildyti anksčiau atliktus oro uosto atvykimo zonos pertvarkymus.
Elektroniniai pasienio varteliai šiuo metu veikia Birmingamo, Bristolio, Kardifo, Rytų Midlando, Edinburgo, Gatviko, Glazgo, Hitrou, Londono Sičio, Lutono, Mančesterio, Niukaslo ir Stanstedo oro uostuose. Naująją bekontaktę technologiją planuojama palaipsniui įdiegti visuose juose iki 2027 metų pradžios.
Keleivio veidas taps pagrindiniu „raktu“
Pokytis reiškia, kad pasienio kontrolė vis labiau pereina nuo fizinio dokumento tikrinimo prie biometrinių duomenų.
Elektroniniuose varteliuose ir dabar keleivio veidas lyginamas su paso mikroschemoje esančiu atvaizdu. Naujoji sistema žengia dar vieną žingsnį – keleiviui nebereikės pačiam pateikti dokumento skaitytuvui.
Tačiau valdžios atstovai pabrėžia, kad Pasienio tarnybos pareigūnai ir toliau prižiūrės elektroninius vartelius, o fizinis pasas iš keliautojų bagažo dar niekur nedings.
