Incidentas įvyko maždaug po 20 minučių nuo saugos diržų ženklo įjungimo. Vienas keleivis ir viena įgulos narė patyrė kulkšnių lūžius.
Oro avarijų tyrimų skyriaus (AAIB) ataskaitoje teigiama, kad 2024 m. gruodžio 6 d. iš Los Andželo į Londono Hitrou oro uostą skridusio lėktuvo kapitonas 10–15 sekundžių trukusią turbulenciją „suvokė kaip lengvą arba vidutinio stiprumo“.
123RF.com nuotr. / „British Airways“ orlaivis
Pranešime teigiama, kad sužeistas keleivis pranešė, jog jam grįžtant į savo vietą pasinaudojus tualetu lėktuvas „staigiai pajudėjo aukštyn ir į šoną“, dėl ko jam lūžo kulkšnis.
