2026-08-30 13:00

Štai kodėl į rankinį bagažą visada verta įsidėti megztinį – ir ne dėl šilumos

Išsiruošėte į saulėtas atostogas, tačiau prieš pasiekdami paplūdimį turite ištverti skrydį, kuriame temperatūra labiau primena Arktį nei Algarvę. Visi žinome, kad jaukus megztinis – vienas geriausių būdų išgyventi lėktuvo oro kondicionavimą. Tačiau yra ir kita, dar svarbesnė priežastis įsidėti papildomą drabužių sluoksnį, skelbia „Metro“.
Lėktuvo salone
Skrydis lėktuvu / Vida Press nuotr.

„Šiemet lėktuvuose jau praleidau apie 64 valandas – nuo Barselonos iki Nešvilio. Kaip dažnai skraidantis žmogus turiu kelis patikrintus triukus, kurie padeda keliones oru paversti pakenčiamesnėmis. Svarbiausias mano patarimas? Jei norite bent kiek pamiegoti, sulankstykite megztinį – taip pat tinka pledas, šalikas ar pagalvė – ir pasidėkite jį ties juosmeniu, apatinėje nugaros dalyje. Man tai visada padėdavo užmerkti akis, nors iki šiol tiksliai nežinojau kodėl“, – rašo „Metro“ žurnalistė.

„Back To Fitness“ įkūrėjas Chrisas Jolliffe’as paaiškina, kokia čia slypi logika.

Kodėl į lėktuvą būtina pasiimti megztinį

Chrisas leidiniui „Metro“ sakė, kad ši technika „daro reikšmingą skirtumą, kai ilgai sėdite arba bandote miegoti“.

Jis aiškina: „Kai sėdite tiesiai lėktuvo kėdėje, tarp sėdynės ir natūralaus apatinės nugaros dalies linkio dažnai lieka tarpas. Nedidelė atrama šioje vietoje gali padėti išlaikyti patogesnę padėtį ir sumažinti pojūtį, kad apatinė nugaros dalis valandų valandas turi pati jus laikyti.“

Shutterstock nuotr. / Lėktuvo salonas
Shutterstock nuotr. / Lėktuvo salonas

Chrisas priduria, kad nors pats dažnai renkasi pripučiamą juosmens atramą, galima puikiai išsiversti ir su daiktais, kuriuos greičiausiai jau turite.

„Specialaus produkto nebūtinai reikia, – sako jis. – Susuktas mažas rankšluostis, megztinis ar drabužis gali puikiai tikti.“

Vis dėlto neužtenka tiesiog bet kaip įkišti jį už nugaros.

„Svarbu nepersistengti, – priduria Chrisas. – Nereikia apatinės nugaros dalies stumti į perdėtą išlinkimą. Tikslas – švelniai užpildyti juosmens įdubą ir suteikti šiek tiek atramos, o ne priversti stuburą būti konkrečioje padėtyje.“

Be to, net jei tokia poza jums atrodo itin patogi, ilgo skrydžio metu vis tiek reikia keisti padėtį.

Chrisas aiškina: „Stuburui paprastai nepatinka valandų valandas būti laikomam visiškai toje pačioje padėtyje, todėl svarbu reguliariai ją keisti. Galite perkelti svorį nuo vienos pusės ant kitos, pajudinti klubus, pečius arba tiesiog pakeisti sėdėjimo būdą. Tokie nedideli judesiai ilgo skrydžio metu gali turėti didelę reikšmę.“

Stuburui paprastai nepatinka valandų valandas būti laikomam visiškai toje pačioje padėtyje, todėl svarbu reguliariai ją keisti.

Išbandyta metodika

„TikTok“ keliautojai taip pat giria šią miego techniką.

„Visada mėgstu su savimi turėti juosmens volelį, net trumpesniuose skrydžiuose – visur, kas trunka ilgiau nei vieną ar dvi valandas, – sako turinio kūrėja Winnie. – Tai padeda sumažinti visą tą spaudimą, kai sėdi.“

O „TikTok“ kūrėja Kate Hooker teigia, kad tai vienas geriausių jos patarimų, kaip kuo geriau išsimiegoti ilgo skrydžio metu. Vaizdo įraše ji sekėjams sakė: „Pasiimkite megztinį, pledą, papildomą pagalvę – bet ką, ką galima sulankstyti į gana plokščią formą ir pasidėti po apatine nugaros dalimi. Pažadu, tai leis jaustis bent šiek tiek patogiau.“

„Reddit“ forume r/Flights keli vartotojai taip pat siūlė tą patį patarimą.

Kai vienas pavargęs keliautojas paklausė: „Ar yra kokių nors triukų, kaip iš tikrųjų pamiegoti ilgo skrydžio metu?“, atsakymuose buvo siūloma „lėktuvo pagalvę pasidėti ties apatine nugaros dalimi kaip juosmens atramą“ ir „pagalvę laikyti prie apatinės nugaros dalies“.

Ką dar galima padaryti, kad ilgas skrydis būtų patogesnis?

Chrisas sako, kad bandant miegoti svarbu rūpintis ne tik apatine nugaros dalimi. Jis rekomenduoja ir klasikinę kaklo pagalvę, kuri padeda prilaikyti galvą bei kaklą.

123rf.com nuotr. / Lėktuvo salonas
123rf.com nuotr. / Lėktuvo salonas

Tačiau jis taip pat pataria atkreipti dėmesį į smulkmenas, kurios gali erzinti jūsų sėdynėje.

„Rekomenduočiau prieš įsitaisant patikrinti, kas yra aplink jus“, – sako Chrisas.

„Įsitikinkite, kad saugos diržas nėra nemaloniai įveržtas, ir venkite galinėse ar šoninėse kišenėse laikyti stambių daiktų, tokių kaip piniginė, pasas, telefonas ar kiti objektai, jei dėl jų sėdite netolygiai.

Smulkūs dalykai gali tapti stebėtinai nepatogūs, kai ant jų sėdite ar į juos remiatės kelias valandas.“

Jei bandote miegoti po vakarienės, Chrisas įspėja vengti nereikalingo spaudimo pilvo srityje.

„Labai aptemptas diržas ar juosmuo kartu su susmukusia ar suspausta sėdėjimo poza kai kuriems žmonėms gali sustiprinti diskomfortą, ypač tiems, kurie linkę į refliuksą“, – sako jis.

Žmonėms, patiriantiems refliukso simptomus, dažnai rekomenduojama sėdėti gana tiesiai ir vengti aptemptų drabužių pilvo srityje.

Galiausiai Chrisas primena keliautojams atsistoti ir pavaikščioti, nes ilgas nejudrumas gali padidinti giliųjų venų trombozės, tai yra kraujo krešulių, riziką.

Paprasti pratimai sėdint: kelti ir nuleisti kulnus, kelti pirštus laikant kulnus ant grindų, lankstyti ir tiesti čiurnas, švelniai įtempti ir atpalaiduoti blauzdų raumenis.

„Nereikia laukti, kol sustingsite, kad pradėtumėte judėti – reguliarūs maži judesiai viso skrydžio metu yra naudingi“, – sako jis.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą