Šalies Transporto departamento atstovas spaudai teigė, kad žingsnis žengtas įmonei priėmus komercinį sprendimą. Valdžia paprašė autobusų ir traukinių operatorių priimti „Flybe“ keleivių bilietus, o oro linijų – pasiūlyti jiems bilietus už sumažintas kainas.
Anot departamento atstovo spaudo, oro linijų žlugimo priežastis yra finansiniai „Flybe“ sunkumai. Praėjusiais metais buvo iššūkių metai nemažai daliai oro linijų. 25 bendrovės visame pasaulyje nutraukė savo veiklą, o vien Europoje tokių buvo aštuonios.
Avialinijos šiomis savaitėmis susiduria su dar didesniais iššūkiais, kai plintant naujajam koronavirusui žmonės mažiau keliauja, o į labiausiai COVID-19 paveiktas vietas yra atšaukiami skrydžiai.
Visgi „Flybe“ didelių finansinių sunkumų turėjo jau seniai, dar prieš koronavirusą.
Turinti apie 2 tūkst. darbuotojų, „Flybe“ nesugebėjo pertvarkyti savo veiklos po to, kai prieš metus bendrovę įsigijo „Virgin Atlantic“ vadovaujamas konsorciumas.
Konsorciumas „Connect Airways“, į kurio sudėtį taip pat įeina investicinė bendrovė „Cyrus“ ir infrastruktūros įmonė „Stobart“, tvirtina, kad „Flybe“ su sunkumais susidūrė dėl silpnos paklausos ir aršios konkurencijos.
„Flybe“, kuri, kaip tvirtina, patyrė nuostolių ir dėl neapibrėžtumo, susijusio su „Brexitu“, kasmet perveža apie 8 mln. keleivių, kuriuos skraidina iš 43 Europos ir 28 Didžiosios Britanijos oro uostų. Vežėja yra didžiausia JK vidaus skrydžių operatorė.
Visgi nedidelės JK oro bendrovės, tokios kaip „Flybe“, pastaruoju metu nukentėjo dėl nestabilių degalų kainų ir silpno svaro. JK vyriausybė bandė gelbėti „Flybe“, tačiau to nepakako.
