Sraigtasparnis, kaip pranešama, prieš atsitrenkdamas į kalną skriejo apie 300 kilometrų per valandą greičiu.
Pilotas Ara Zobayanas, valdęs „Sikorsky S-76“ sraigtasparnį, prieš pat sudužimą sulaukė perspėjimo, kad skrenda per žemai ir yra sunku tiksliai nustatyti jo buvimo vietą.
Dėl to skrydžių valdymo operatoriai negalėjo tiksliai nukreipti sraigtasparnio reikiama linkme.
Prieš pat avariją sraigtasparnis skrido apie 600 metrų aukštyje, o į kalną rėžėsi apie 520 metrų aukštyje.
Kaip buvo pranešta anksčiau, skrydžio metu matomumas dėl tiršto rūko buvo prastas.
Kol kas neaišku, kas priėmė sprendimą skristi tokiomis sąlygomis.
