Kelios dienos prieš šį pareiškimą „Renault Trucks Defense“ bendrovės, kuriai priklauso „Uralvagonzavod“, rinkodaros direktorius Markas Šasilianas pripažino, kad bendradarbiavimui su „Uralvagonzavod“ pakenkė „politinė situacija“.
Prancūzai turėjo pagaminti variklį „Atom“ naujajam šarvuočiui. Tačiau kadangi jį būtų gaminusi „Volvo“ gamykla, tam reikėjo Švedijos vyriausybės pritarimo.
