Pagal Lietuvos geležinkelių užsakymą, darbų konkursą laimėjo UAB „Geležinkelių tiesimo centras“, subrangovu samdyta alytiškė bendrovė „Alkesta“.
Taip pat skaitykite:
Pranešama, kad metalinis karkasas svėrė 64 tonas, 4 gelžbetoninės konstrukcijos – po 21 toną. Darbai vakar vyko sklandžiai. Automobilių srautas buvo nukreiptas aplinkkeliu Butrimiškiai – Miklusėnai.
Geležinkelio pervaža buvo avarinės būklės. Po rekonstrukcijos pervaža bus vėl sumontuota, traukinių eismas bus paleistas birželio mėnesį.
