Ketvirtadienio rytą premjeras susitiko su miesto meru Vytautu Grubliausku. Prieš jo viešnagę mero kabinetas buvo kruopščiai ištyrinėtas apsaugos darbuotojų. „Galėjau paprašyti, kad „blakės“ paieškotų“, – juokavo meras, pridūręs, kad ir taip dirba tarsi „ant blakės“.
Meras teigė premjerui A. Kubiliui priminė pažadus, kuriuos, tikimasi, vyriausybė tęsės dėl Klaipėdoje planuojamo statyti suskystintų dujų terminalo. Kaip atlygis už miesto pašonėje išdygsiantį pavojingą objektą, Klaipėdai žadėta finansuoti kai kuriuos projektus – piliavietės, baseino statybos ir trijų Baltijos prospekto žiedinių sankryžų.
A.Grubliausko teigimu, vien trijų Baltijos prospekto žiedinių sankryžų rekonstrukcijai miestas turėtų prie Europos sąjungos paramos prisidėti dar apie 60 mln. Lt. Norima, kad šią naštą perimtų valstybė.
Po viešnagės premjeras vyko į uostą, čia pasirašyta bendradarbiavimo sutartis tarp Klaipėdos uosto direkcijos ir bendrovės „Klaipėdos nafta“. Iki šiol buvo kilę nesutarimų, kas, kiek ir už ką turi mokėti, statant suskystintų gamtinių dujų terminalą.
 |
| J.Andriejauskaitės/15min.lt nuotr./E.Gentvilas ir R.Masiulis |
Papildyta 13.20 val. SGD terminalo statybų eigoje – istorinė diena. Klaipėdos uosto direkcija ir „Klaipėdos nafta“ rado bendrą sutarimą ir pasirašė bendradarbiavimo sutartį.
Pasirašytoje sutartyje numatyta, jog naftos bendrovė statys ir krantinę, ir reikiamą įrangą, tačiau uostas už kratinės statybas bendrovei kompensuos. Rinkliavas gaus uosto direkcija, kuriai ir priklausys pastatyta krantinė. Kiek kainuos infrastruktūros statybos darbai, paaiškės po viešųjų pirkimų konkurso. Kad nekiltų ginčų dėl finansavimo, tiek naftos bendrovės, tiek direkcijos atstovai dalyvaus SGD terminalo darbų pirkimo eigoje.
Papildyta 14.15 val. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generainis direktorius Eugenijus Gentvilas džiaugėsi rezultatu ir teigė, jog visi nesklandumai ir piniginiai klausimai buvo išspręsti. Tai padaryta Vyriausybės dėka. Pagrindinis ginčas buvo kilęs dėl dviejų skirtingų įstatymų – SGD terminalo ir uosto įstatymo prieštaravimų. Sutartyje nustatyta, kokie objektai yra infrastruktūra ir privalės būti finansuojami iš uosto kišenės, o kurie yra įrangos dalis – juos amokės naftos bendrovė.
„Tikslas yra pastatyti SGD terminalą iki 2014 metų pabaigos, tai valstybės strateginis objektas“, – sakė naftos bendrovės generalinis direktorius R. Masiulis.
Pasak „Klaipėdos naftos“ generalinio direktoriaus Roko Masiulio, ši sutartis leidžia pradėti krantinės darbų statybos pirkimo konkursą. „Tikslas yra pastatyti SGD terminalą iki 2014 metų pabaigos, tai valstybės strateginis objektas“, – sakė R. Masiulis.
Anot premjero Andriaus Kubiliaus, pirmadienį vyriausybėje bus priimtas sprendimas, kuris numatys, kaip uosto direkcijai bus kompensuojamos investicijos per artimiausius 20 metų. E.Gentvilas iki šiol kratėsi pasirašyti bendradarbiavimo sutartį dar ir dėl to, jog naftos bendrovei buvo numatyta investicijų grąža, o uostui – ne. „Dvi įmonės turi būti pastatytos į vienodas gretas“, – teigė jis.
Pasak A. Kubiliaus, įvertinama galimybė, jog naudojant krantinę ir gaunant rinkliavas iš čia besišvartuojančių dujas atgabensiančių tanklaivių, krantinės statybos neatsipirks, tad buvo sudėliotos garantijos, kad investicijos bus kompensuojamos. E.Gentvilas teigė, jog dvejonės dėl atsipirkimo realios, nes prie krantinės švartuosis mažas skaičius, bet didelių laivų, o uostui palankiau, kai atplaukia daugiau, bet mažesnių laivų.
 |
| J.Andriejauskaitės/15min.lt nuotr./R.Masiulis |
Tiesa, naftos bendrovės vadovas R.Masiulis patikino, jog bendrovė ketina imtis bunkeravimo paslaugų. „Tikimės, kad valstybės kompensavimas bus minimalus, uosto rinkliavos augs. Be pagrindinio, dujų tiekimo, analizuojame galimybę mažesniais, suskystintų gamtinių dujų laivais gabenti dujas į Baltijos ir Šiaurės jūras, jos būtų kaip kuras kitiems laivams. Tokių tanklaivių bus daugiau nei tų, kurie atveš dujas, tad kompensavimo mechanizmo gal ir nereikės“, – sakė jis.
Jei visgi investicijos neatsipirktų, anot premjero, numatyta galimybė išlaidas įtraukti į dujų tarifą, nes infrastruktūra, kad ir tokia, kaip vamadžių tiesimas ar kiti dalykai, yra skirta patiems vartotojams. Paklaustas, ar tai reiškia, kad išlaidas padens vartotojai, A. Kubilius teigė, jog nieko nemokamo nebūna.
„Investicijas planuojame dėl to, kad ji vartotojui naudinga. Dujų kaina esant dabartinei situacijai su skalūninių dujų atsiradimu rinkose, tokios infrastruktūros sukūrimas leis nepriklausyti nuo monopolinių dujų iš „Gazprom“ tiekimo“, – teigė premjeras.
 |
| J. Andriejauskaitės/15min.lt nuotr./Klaipėdoje vieši premjeras Andrius Kubilius |
 |
| J. Andriejauskaitės/15min.lt nuotr./Klaipėdoje vieši premjeras Andrius Kubilius |
